深圳车市引爆节前销售热潮

　　几乎每3天就有一款新车上市，促销优惠最大降幅高达2.3万元

　　深圳车市引爆节前销售热潮

　　本报记者徐强

　　距离五一黄金周仅有3天的时间，车市在经历了二三月份的沉寂后，又重新火爆起来。

记者昨在深圳几大汽车经销市场看到，汽车经销商们纷纷打出五一黄金周的节日概念，通过降价促销、礼品赠送、会员服务等多种措施吸引消费者的视线，有些车型的最大降价额度甚至达到了2.3万元。各种各样的促销举措，带旺了节前的汽车市场。

　　节前汽车销量猛增

　　汽车销售专家称，降价带来的最直接受益者是消费者，这将会大大刺激消费者的购买欲望。从各大车商反馈的信息看，五一节前的各种降价促销举措让他们迎来又一个销售高峰。

　　深圳安进机电设备公司市场部的曾先生用“很猛”来形容节前这段时期的销售情况。作为一汽马自达的经销商，他告诉记者，4月份虽然还没有结束，但该公司设在香蜜湖的销售分店销量已达到了120台，与去年同期相比有了较大的增长。他分析，销量猛增的原因除了与降价促销有关外，另外一个最主要的原因是新款车的带动，比如，4月1日马自达07新款上市，它凭借优良的性价比，刚一上市即获得了消费者的青睐。

　　节前汽车销量的可喜局面带来了车商们对五月份销售的乐观预期。“尤其是上周末在上海举行的国际汽车展览会，让很多持币待购的市民对更多的新款车充满了期待，这将会是一个巨大的潜在购买力，它的暴发必将带动又一个汽车销售的高峰。”深圳誉诚汽贸一位销售顾问认为。

　　车商大打降价促销牌

　　依照惯例，每年的黄金周前后都是汽车销售的旺季，这几个时段尤其被各大车商所看重，今年的五一也不例外。记者昨日在福田区联合华鹏汽车交易广场看到，众多车商已经纷纷推出了促销的措施，写有“迎五一长假大优惠”、“让利、多重惊喜、全线降价”、“黄金周前抢8000元大礼”等众多令人心动字眼的宣传横幅随处可见。

　　记者在该汽车交易广场了解到，东风日产天籁全线降价，最大降幅达2.3万元；骏爵丰田花冠降价1.2万元；奇瑞汽车增配不加价，原配让价4000元；上海大众4S店开启“迈向优秀·E计划全线产品心动价”活动，全部车型降价幅度从1.1万元到3000元不等，其中桑塔纳、POLO的降幅最大；北京现代则采用现金、礼品、会员服务三种方式优惠酬宾；一汽大众系列车型降价幅度从2.1万到4000元不等，速腾1.8由原来的21.08万元降至18.98万元，降价额度达2.1万元……

　　一位汽车经销商称，五一节前除了降价促销外，4月底车市还将迎来一股巨大的新车上市潮，如东风日产骊威、新毕加索、新CR－V等，几乎每3天就有一款新车上市。

　　降价实效尚待观察

　　分析起深圳车市此番降价的原因，业内人士认为，这与二三月份的汽车滞销有关。截至3月底，车市降价潮几乎要将国内销量前10名的轿车厂商一网打尽，但降价并未直接引发厂家期望的“销售火爆”场面。

　　事实上，在二三月份大幅度降价后，车市中出现了明显的持币待购。经济型车、中高级车均出现不同程度的销量下滑，有的经销商销量甚至下滑了五成左右。3月市场反应平淡，主要是因为春节前已经消化了大部分购买力，短期很难聚集；而且前一阶段的降价潮也让消费者增强了对同档次其他品牌车型的降价预期；还有一个最主要的原因是眼下一片红火的股市和基金市场分流了资金。多家4S店的销售经理均认为，现在很多打算买车的人，抱着从股市或基金市场赚一票的想法，把买车的钱拿去投资股票和购买基金了，导致实际成交量受到了影响。

　　基于此，多家汽车经销商都想着赶在五一节前“拼一把”，而此番降价不过是为了缓解淡季的一个措施。汽车经销专家称，经过此轮价格调整后，汽车价格短期内不会再有大幅下调的可能。