上海车展七宗“最”:最老的车、最长的车同时现身(图)

最大的车模

　　在西巴科斯的展台上，一款车模吸引了众人的眼光，它比一般的车模要大很多，而它又混淆在展车里，会让你误以为有这么小的整车。

　　最“野”的车：长丰猎豹黑金刚

　　这款越野车参加过一个月前的中国漠河冰雪汽车越野拉力赛，并夺得佳绩。为凸显其“野”性，这辆红色的越野车浑身是泥，脏兮兮地停放在展台的显眼位置，车轮下还铺满泥土和沙石，让人感觉这辆车似乎刚刚翻山越岭，挟着野外的风开来。

　　最神秘的车：宝马328

　　在宝马展台的二楼有一部神秘的老爷车，这就是宝马328型MilleMiglia。由于藏在“深闺”，很多观众都没发现这款车。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管状底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言，它仍是公司历史上最高点！

　　1937年，BMW摩托车以每小时279.5公里刷新了摩托车的时速纪录，该纪录保持了14年。1940年，在著名的意大利“MilleMiglia”赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。1973-1979年，BMW6次赢得欧洲房车赛冠军。1983年，BMW获得一级方程式车赛的冠军。

　　最高的展台：福田

　　在上海车展上，福田汽车为新上市的MPV——MP-X蒙派克搭建了高达7.5米的展台，人们一进车展大门就能看到，像一根高高的“凯旋柱”耸立在那里。这也是本届上海车展最高的展台，该车成为车展上最受关注的新车之一。

　　作为中国第一款具有第三代底盘技术的MPV，MP-X蒙派克10日刚在西班牙进行了全球发布，并得到了国际奥委会终身名誉主席萨马兰奇的青睐，回国后正式上市，也堪称“凯旋”。现场，福田汽车设下“蒙派克密码”，吸引了数万人一试身手，最后的抽奖现场火爆，成为本届车展上的一个人气亮点。不少参观者纷纷认为，MP-X蒙派克这种活动有创意，如果车展上可以多一些这种活动，会在赏车之余更富趣味与挑战性。

　　最贵的车：法拉利FXX

　　这款法拉利限量版跑车系首次亮相中国，售价160万欧元。FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进车型。FXX融合了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车研制的经验。2006年底，著名赛车手迈克尔·舒马赫成为这款车在全球的第30位车主。由于这款车作为法拉利“29+1”工程，全球限量30辆，更显得弥足珍贵。

　　最老的车：斯柯达

　　VoituretteA，这款老爷车最早于1905年出现在布拉格汽车展上，于1906年正式投产。本届上海车展上展出的这辆车，正是1906年出厂的首批车之一，许多零配件已丢失或严重损坏，经过大量修缮工作，才得以重登展台。这部百年老车目前由捷克共和国斯柯达汽车博物馆收藏。

　　最长的车：林肯140辉煌

　　这款车全长8.861米，展台设置在室外。观众可进入车内和这款豪华加长车亲密接触。(于燕 于海燕）（来源：扬子晚报）