青岛海湾大桥建设全线启动 12土建合同段签约

　　半岛都市报4月26日讯（记者　姜振海）　今天上午，山东省高速集团青岛高速公司和中标单位签订了青岛海湾大桥第二阶段土建工程施工、监理签约仪式，拉开了海湾大桥全线开工的帷幕。第二阶段土建工程12个合同段签约后，各参建单位即将进场展开施工。

　　省高速集团青岛高速公司董事长周勇告诉记者，目前，海湾大桥全线开工的准备工作已经完成。建设全部临时征地基本到位，临时、永久征海全部完成。建设资金不但全面到位而且超额很多，银行综合授信额度达到220亿元，省高速集团拟发行15亿元的债券用于海湾大桥的建设，后期还将发行其他短期债券，进一步保证大桥的建设资金。

　　记者了解到，青岛海湾大桥技术复杂，科技创新点多，其中高精尖技术课题45项，尤其是海湾大桥沧口、红岛航道桥分别为双塔和独塔双索面稀索钢箱梁斜拉桥，目前国内还没有稀索斜拉桥设计、施工经验；大沽河航道桥为独塔单索面自锚式悬索桥，国内外没有先例。为确保海湾大桥保质、按期完成，省高速集团青岛高速公司和丹麦科威国际咨询公司、日本长大株式会社两家国际知名的专业技术咨询公司开展了技术合作，使大桥的建设管理、技术水平与国际接轨。

　　第一合同段的中标方代表、青岛路桥建设集团有限公司总经理邢昌友告诉记者，第一合同段从李村河入河口开始，跨越环胶州湾高速深入海域，全长共3．6公里，投资1．93亿元。海湾大桥原定在36个月内完成建设，他们争取在24个月内完成工期。

　　海湾大桥第十合同段已于2006年12月26日先期开工。工程施工、监理人员、机械设备全部到位，第一棵基础桩于今年2月22日顺利灌注完成，目前已经完成9棵基础桩，施工围堰、平台基本搭设完成。