曹妃甸25万吨级矿石码头。
曹妃甸，河北唐山市南部渤海中一个只有4平方公里的小沙坨，相传曾建有唐太宗李世民曹姓妃子庙而得名。这个几乎被人们遗忘的小甸，如今突然热得烫起手来。记者25日到达唐山的当天，在互联网“谷歌”搜索引擎中输入“曹妃甸”三字，竟然涌出23万个搜索结果。
改变曹妃甸命运的，是依托于巨型深水码头群而正在崛起的一座现代化重化工业新城。
挺进海洋，用蓝色思维
改写黑色“煤都”历史
唐山是我国近代工业的摇篮之一，素享“煤都”美誉。
31年前那场毁灭性大地震没有压跨唐山人的脊梁，重建家园的“唐山精神”令世人惊叹。然而，进入上世纪90年代后，唐山再上新台阶一度步履维艰，一个重要原因是唐山靠海却没有用好海。
21世纪是海洋经济时代，蔚蓝色的大海近在咫尺，唐山人把眼光瞄向了国际、国内两个市场、两种资源，在新坐标系中重新给自己定位。
尽管只有短短190多公里海洋岸线资源，但唐山却处在我国北方生产力布局的重要战略节点上，唐山市自身也已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工等产业集群。这里交通区位优越，紧邻京津冀城市群，向内有10余条干线及支线铁路、高等级公路直通华北、东北和西北，经济腹地纵深而宽阔；向外，海路距韩国仁川、日本长崎等国际干线港分别只有400海里和680海里……
钻出矿井，挺进海洋，唐山豁然开朗。继1989年建设京唐港、结束有岸无港历史后，唐山开始把全市生产力布局和建设重心向沿海推进，下转A2版
上接A1版 惊天动地的大手笔就是开发建设深水良港曹妃甸。
曹妃甸不淤不冻，甸前500米水深即达25米至36米，水深30米的水域长6公里、宽5公里，可建设30万吨级超泊位；甸后则是450平方公里滩涂、盐场与陆域相连，为临港工业和城市的发展提供了充足且低成本的建设用地。
思路既定，“接力”前行。唐山市市委、市政府换了好几届，但进军海洋的思路始终未变。据唐山市规划局曹妃甸规划办主任曹洪杰介绍，从当初制定到几经修编完善，最新的工业区规划除吹沙填海建成380平方公里核心区外，整个曹妃甸新区已覆盖全市所有沿海岸线的9个行政单位，总面积达5300多平方公里，唐山进入了全面开发海洋的新时代。
开发建设曹妃甸，成为河北省的“一号工程”，也成为国家“十一五”规划已开工建设的最大工程。
26日上午，记者沿着宽阔平坦的18公里通岛公路深入曹妃甸时，看到的是一派热气腾腾的建设场景，两旁吹沙机正喷出一朵朵“蘑菇云”，四处隆隆打桩声此起彼伏，先期建成的疏港铁路、淡水管道、通讯等基础设施直通工地，甸头已建成的2座25万吨级矿石码头昂首傲立，身后的皮带长廊和矿砂堆场蔚为壮观。
结缘首钢，机遇永远垂青有准备的人
在曹妃甸工业区沙盘室的墙上，挂着一幅刊有国家“十一五”规划的报纸，其中3次出现的“曹妃甸”，被用红笔画了杠杠，这意味着曹妃甸的开发建设，已经上升到国家战略层面。这是唐山人紧紧抓住了首钢搬迁历史性战略机遇的结果。
唐山市发改委规划处的同志说，在招商引资时各地都有“大项目情结”，因为一旦有了大项目，配套项目就会源源不断地跟着来。不过这有一个前提，就是前期必须做好承接大项目的充分准备。从1992年着手对开发建设曹妃甸进行可行性调研到开工建设，唐山人经历了13年坚忍不拔的漫长追求。期间，遇到过许许多多曲折与艰辛，但大家咬牙坚持，永不言弃。
13年中，河北省和唐山市先后组织水利、交通、海洋地质等30余家甲级设计、勘测、科研单位，针对曹妃甸的开发建设，取得了40多项科研成果。唐山市先后聘请14位两院院士、组织各类会议100多次、邀请各类专家教授3500人次，对曹妃甸的工作成果和科研课题进行论证、研讨和优化，为国家决策提供了大量科学翔实的数据和定论。为此，唐山市向“水里”投进了6000多万元。
就在唐山人精心准备，为曹妃甸寻找“如意郎君”的过程中，首钢也在四处寻找新的家园。随着2008年北京奥运会的临近，首钢最后选定了“万事俱备”的曹妃甸异地迁建，这一世人瞩目的巨型项目顺利获得了国家批准。
2005年2月20日零时，在国家发改委正式批准首钢搬迁的第二天，首钢第一炼钢厂熊熊燃烧了近半个世纪的炉火缓缓熄灭。与此同时，一个全新的钢铁巨人——首钢京唐钢铁联合公司在曹妃甸诞生。
在首钢与唐钢联手建设的京唐公司沙盘室内，工程部长靳立国自豪地向记者描绘着新首钢的蓝图：在产业布局的优化、技术及装备的先进性上圴为世界之最的新首钢，一期工程计划投资608亿元，2010年前竣工时将形成年产970万吨钢的能力。待明年10月投产后，这里将主要生产汽车板、桥梁板、造船板、锅炉板、硅钢板等长期依赖进口的高附加值精品钢。
新首钢的入驻，极大地促进了曹妃甸矿石、原油、煤炭等港口群的建设，10年后，这里将成为年吞吐量逾5亿吨的国际大港。这些港口群犹如一个强大的磁场，促使相关重化工产业竞相向曹妃甸集聚配套。1500万吨精品钢、1000万吨炼油和100万吨乙烯、1500万原油储备、400万千瓦火力发电、日产30万吨海水淡化，以及超大型造船、LNG……重化工业国家队和国际巨头企业争相行动。到“十一五”末完成造陆100平方公里时，这里的投资总额就将突破2000亿元，产业集聚程度之高世界罕见。
科学发展，打造首个国家循环经济示范区
沿着宽阔繁忙的通岛公路进入曹妃甸，跨过“零公里”标志门前行不远，一幅写着“国家科学发展示范区”的大牌子格外引人注目。
去年7月29日，胡锦涛总书记在视察曹妃甸时明确要求，把曹妃甸工业区规划好、建设好、使用好，使之成为全国“科学发展的示范区”。总书记的嘱托与期望，为科学开发建设曹妃甸指明了方向。
面对如此庞大而复杂的系统工程，曹妃甸将依托先进的发展理念，精心打造我国首个“循环经济示范区”。曹妃甸管委会常务副主任薛渤珣胸有成竹告诉记者：“未来的曹妃甸将做到不放掉一缕烟气、不丢弃一块废渣、不丢弃一滴废水。”在这个前景诱人的循环经济示范圈中，首钢将扮演“核心主角”的作用。薛渤珣兴致勃勃地举例说明：钢铁工业高炉释放的低热值废气在实施压差发电综合利用后，送到焦化厂用于焦炭生产，由此置换出高热值煤气送往钢铁厂用于原料烧结和轧钢；钢铁厂的工业余热经回收用于煤化工和城市生活，以节省能源、减少污染，钢铁厂的工业废渣制成超细粉用于生产高强度建材；工业废水经生化处理后重复使用，浓缩废水用于拌和原料经燃烧消除最终污染；发电厂的冷却余热用于发展海水养殖，海水淡化的浓缩卤水经加工用于氯碱工业以降低淡水成本。随着产业的集聚，类似的大小循环产业链，将出现许多条。不仅如此，曹妃甸新区乃至唐山市将坚持绿色保护性开发思路，在三次产业之间，在港口、产业与城市之间，构建更多生态链条，最大限度地放大科学发展的示范效应。
曹妃甸工业区管委会办公室的一位同志热情地说，欢迎江苏及全国的投资者到曹妃甸创业发展，在曹妃甸的循环经济链条中获得自己的位置。
本版值班编辑 彭 剑
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