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淄博开出农民参股公交

  本报淄博4月30日讯 农民可以参与公交车运营了。今天上午,16辆崭新的中巴公交车驶出张店区付山村开往淄博市区,开始了8路公交车线路改造之后的第一次运营。据悉,这是淄博市第一条由农民参股运营的公交车线路。

  在今天上午于付山村举行的开行剪彩仪式上,淄博职业学院万和实业有限责任公司负责人高先生介绍,这些新公交车皆是由该公司和16位付山村民一起参股运营的,跑淄博火车站至付山村这一线路。

  据了解,该线路此前采用的是业户挂靠经营方式,基本属于私营,车辆旧,车型不统一,班次不合理,运营能力也不够。近几年来该村经济发展迅速,外来务工人员增多,这种私营公交车的服务和运营能力已不能充分满足乘客的需求。为了提高运营能力和服务水平,万和实业有限责任公司经调研决定,采取公司和村民共同入股的方式进行运营。高先生告诉记者,一辆这样的公交车大约需要投入15万元,其中村民入股49%,公司入股51%。生产、经营、安全由公司统一管理,车辆由公司统一调度指挥,安排营运。参股的村民与公司签订劳动合同,享受《劳动法》赋予企业职工的一切权利。据初步估算,按照新模式运营,每个参股的村民一年可收入5万元左右。

  入股的司机王师傅告诉记者,线路运营改造之前他曾搞过私营,“旧的运营模式长期以来造成班次混乱,乘客老是抱怨车辆太旧,但高昂的换车费用业户自己很难承担,收入也不是很稳定。现在通过入股的方式,既能够换新车,又可以促使班次合理,参股之后的收入也稳定了。”

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