本报讯 记者陈宏MotoGP中国大奖赛昨天在上海国际赛车场决出了杆位,小飞侠罗西触底反弹,以打破上赛道最快圈速纪录的成绩,后来居上夺得杆位。但对于业内来说,跟罗西同样神奇的,还包括私人车队本田-格莱斯尼车队。
昨天的排位赛,雅马哈车队车手罗西跑出了1分58秒424的最快成绩,其他再也没人能跑进1分59秒大关,包括本赛季异军突起的杜卡迪车队车手斯通纳。本田军团成绩最好的两位则是佩德罗萨和私人车队本田-格莱斯尼车队的梅兰德里,两人分列五六位,而前六位车手之间的差距都异常微弱。
记者也在“嘉实多携手本田-格莱斯尼出击MotoGP中国站”的发布会上采访了车队领队格莱斯尼,他解释了私人车队在MotoGP阵营成功的背后:“我们已经在这里呆了十年,还夺得过年度总冠军,能有这样强的竞争力,其实是私人车队在这里并不会受到什么限制,如我们的赛车发动机研发,嘉实多给我们的支持和其它车队一样。”
之前练习赛已经跑出第二的梅兰德里也表示:“今年MotoGP的GP组尽管将排量从990cc降到800cc,但我们的赛车也相应地有了更高的转速,在明天的正赛中我还有很大的机会!”
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