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广深客运大巴黄金周仍然客满 未受铁路提速影响

  广深客运大巴黄金周仍客满

  公路客运暂未受铁路大提速影响

  晶报讯(记者李果)铁路第6次提速之后就迎来了“五一”黄金周,在铁路提速客运能力大幅增长的同时,深圳公路客运又是怎样一种状况呢?记者日前走访深圳(银湖)汽车站、罗湖汽车站,获悉铁路的提速对公路客运造成的冲击仍未出现。

相关负责人表示,火车提速是否影响公路客运现在言之尚早,要等假期后的调研结果。

  记者日前来到罗湖汽车站时,往来深圳至广州的班车依然非常频繁,基本保持着5分钟一班,而且都车上的位置都能坐满。车站的相关负责人罗小姐对记者说,尽管铁路第6次提速,但至今未见对公路客运的影响。“很多市民乘坐我们的班车,都是要去广州的广源客运站或者去乘搭飞机,搭乘火车对他们而言并不方便,所以预计对我们的影响不大。而且铁路提速后,马上迎来今年第一个黄金周,是客源最为充足的时段,因此无论从班车来往的班次和客源的多少上,都看不出与以前有区别。影响至少要等到五一假后,经过长期的观察才能判断。”罗小姐说。

  随后,记者也采访了深圳(银湖)汽车站的负责人。他也表示,目前断言铁路的提速对公路客运造成不小冲击是不准确的,要经过长时间的数据统计对比才能得出结论。他还对记者表示,火车提速可能会分流一些乘客,但公路客运现在的优势还是很明显的,具体表现在4个方面:第一,点多面广,很多火车无法到达的城市,客运都能直达,乘客山下车都非常方便;第二,客车运力充足,而且调配灵活,火车调配需要长时间的策划,不够客车灵活;第三,乘搭客车的舒适性也在逐步提高,让更多市民选择班车出行;第四,市民到车站可以随时买到票,基本不用排队。“火车4月18日提速,但目前无论从乘客数据和客运站实际操作方面,我们都没有看出火车对公路客运造成了很大冲击,可能还有待假期后的进一步调研考察!”他说。在最后,他还指出,只要公路条件不断改善,公路客运的生命力将更加旺盛。

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