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肯尼亚空难5同胞身份确定(组图)

  扬子晚报网消息
  一架载有包括5名中国乘客在内的肯尼亚航空公司客机5日在喀麦隆失事失踪。针对喀麦隆媒体关于肯尼亚失踪客机残骸已被发现的消息,肯尼亚航空公司及肯政府6日均表示无法证实。目前,机上114名乘客和机组人员生死未卜。机上5名中国乘客的身份已经确认(此前肯航称有6名,现已证实其中一人为韩国人)。5名中国乘客中,2名是喀麦隆的中资企业技术人员:华为喀麦隆分公司员工刘胜,江苏一驻喀麦隆中资公司的吴长根。另有3人是来自科特迪瓦的姜学栋、扁敬忠、施薇莎。
姜学栋为驻科中资机构璐璐渔业公司员工,扁敬忠和施薇莎夫妇是在阿比让的个体经营者。此外,两名赤道几内亚议会议员也在这架飞机上。

  调 查

  求救信号5日午夜神秘中止

  5日,一架载有114名乘客和机组人员的肯尼亚航空公司波音737-800客机在喀麦隆首都杜阿拉机场起飞后不久失踪。杜阿拉机场的工作人员说,他们收到飞机最后发出的无线电信号是飞行员证实飞机已经起飞。当地时间5日凌晨2时,一颗卫星收到了飞机发出的紧急求救信号。肯尼亚国家电台最初报道说,飞机在喀麦隆滨海省的恩耶德坠毁,但是营救人员却没有在恩耶德发现飞机残骸。营救人员随后将搜寻范围转移到位于杜阿拉东南约150公里的洛洛多夫镇附近,因为当地居民曾听到剧烈的爆炸声。洛洛多夫镇居民说,他们在4日深夜听到了剧烈的爆炸声,还有人看到了一个大火球。但肯定不是闪电。

  肯尼亚航空公司官员在6日举行的新闻发布会上还透露说,一天前还时断时续的自动求救信号于5日午夜神秘中止了。据肯尼亚航空公司执行总裁纳库尼透露:“我们不知道自动求救信号为什么突然停止。按理,自动求救信号发射时间能持续48小时。这意外的沉默将加大我们搜救的难度。”

  美国波音公司发言人吉姆·普罗雷斯表示,失事的波音737-800型客机上装备有紧急信号发射器,“一旦高度发生骤然变化”,那么它就会自动发出定位信号。这种紧急信号发射器可以是由飞行员手动启动,也可以是猛烈撞击后自动启动。

  搜 救

  大雨、浓雾、丛林妨碍救援

  事故发生后,搜救人员在飞机可能坠毁的喀麦隆城镇洛洛多夫地带展开大规模的搜索行动,至少有20辆搜救车开进丛林。尽管喀麦隆武装部队和驻非洲法军5日出动了至少3架直升机搜寻失踪的KQ507次航班,但随着夜幕降临,直升机在夜晚无法安全运行,所以空中搜寻行动被迫中断,等天亮后继续进行搜救行动。据他们猜测飞机可能掉入了山谷中。不过,由当地村民自发进行的地面搜救行动则是连夜进行。

  6日一早,更多的救援人员安全部队和附近的村民加入了搜救队伍。喀麦隆地方行政长官在接受记者采访时表示,他本人也在赶往疑似失事现场的途中:“只是大部分地区不通公路,加上又没有手机信号,所以我们现在开始动员会骑摩托车的半大小伙子,请他们骑着摩托车穿梭山林间,希望能尽快找到坠机的地点。”

  喀麦隆军方和肯尼亚航空公司的官员表示,5日的大雨给救援行动造成了极大的障碍,6日大雨是停了,但弥漫丛林间的大雾再度给救援行动添堵。肯尼亚航空公司执行总裁纳库尼表示:“没办法,航班失踪的地点是热带雨林,放眼看去全是高大的树木。那丛林,加上浓雾和大雨,能把一切都掩盖起来。”

  进 展

  坠机现场仍无法确定

  喀麦隆国家电台6日突然中断正常广播,插播报道说已经发现了肯航失踪客机残骸,地点位于首都雅温得西南方向的姆文盖镇附近。肯航发言人迈克尔·奥克韦利说,肯航也获悉了喀麦隆国家电台的这一报道,但肯航在喀麦隆参加搜救的人员传回的信息与电台报道的情况存在矛盾之处,因此肯航现在无法证实这一消息。

  肯尼亚政府发言人穆图阿说,他在得知有关消息后与喀麦隆方面进行了联系,但喀政府拒绝证实已找到失踪飞机残骸的说法。杜阿拉机场首席气象专家索巴塔姆和肯航也同声否认喀麦隆电台关于残骸已经找到的报道。

  索巴塔姆表示,现在断言发现坠机现场“为时尚早”;肯尼亚航空公司发言人米切尔·奥克威里表示,肯尼亚的官员也接到类似的报告,但却没法证实:“听说坠机现场距杜阿拉机场约180公里,我们现在已经向当地派出地面人员,但现在的消息太混乱了,所以不知道确切消息如何。”

  现在有至少两架直升机和两架固定翼飞机在雅温得西南约100公里的热带雨林地区实施空中搜索,另外还有两架直升机也将赶赴那一地区加入搜救行动。肯航执行总裁纳库尼至今也不愿确认飞机已然坠毁这件事,他仍然强调说,在看到残骸之前,他们仍然相信飞机是失踪状态,并要求家属耐心等待。

  反应

  美法参与救援行动

  事故发生后,法国军方也从驻加蓬军事基地派出了一架装备着最先进的夜间红外线系统的直升机参与了搜索,但并无任何结果,也没有发现客机坠毁的任何蛛丝马迹。法国驻喀麦隆大使馆证实说,法军的直升机搜索了事发附近三至四个城镇的范围,并可能继续提供更多的帮助。

  与此同时,肯尼亚政府还请求美国交通部门协助喀麦隆方面定位客机坠毁的地方。当地时间5日,美国波音公司则表示,全世界目前仍在使用中的波音737-800型客机共有2000架左右,但并无飞行安全问题出现。他们表示,将派出一个技术小组前往协助调查这一事故的原因。

  失事原因未确定

  目前还不清楚造成此次空难的原因。肯尼亚航空公司集团总经理提图斯5日称,由于大雨,飞机的起飞时间被推迟了一个小时。杜阿拉机场官员证实,飞机起飞时有雷暴发生,但这不太可能是导致飞机失事的唯一原因。机场气象观察员称,尽管天气恶劣,但是随后出发的其他飞机并没有发生任何问题,全都安全抵达目的地。肯尼亚运输部长称,目前判断失事原因还为时尚早,他说:“我们需要从技术专家那里获得信息以确定坠机事故是因为天气或是飞行员操作失误还是机械故障。我们现在还不知道飞机失事的原因。现在作出结论还为时过早。”

  肯尼亚航空公司执行总裁纳库尼称,失事的波音飞机投入使用才6个月,日常维护正常,飞行员也接受了必要的培训。从杜阿拉飞往肯尼亚首都内罗毕的这条航线是当地较为繁忙的航线,每周都会有多架航班从杜阿拉机场出发,很多乘客都会从这里飞往内罗毕,随后换乘国际航班前往欧洲和中东。在众多航空公司中,肯尼亚航空公司一直以安全周到的服务闻名。此次出事的飞机仅被肯尼亚航空公司投入使用半年,是波音公司737系列最新型飞机。波音公司发言人普罗雷斯表示,737-800飞机没有任何安全问题,全球大约有2000架同类型飞机承担着客运任务。普罗雷斯称,他们也对此次失踪事件感到困惑不解,若是有关当局有需要,他们愿意随时提供帮助。

  机上有3足球裁判

  非洲足球联合会5日宣布,三名喀麦隆裁判乘坐的肯航飞机在起飞不久后坠机,三人可能已经遇难。三人当天乘坐肯尼亚航空公司的班机准备赶往金沙萨,打算执法6日非洲杯第四轮第一回合TP莫塞比队同非洲人队的比赛。由于没有裁判执法,非洲足联打算将这场比赛延期举行。据肯尼亚航空公司发言人称,乘坐当日坠毁班机的三名裁判分别是37岁的国际级裁判奥马巴·金、36岁的波·杜达和37岁的边裁埃法。

  此外,赤道几内亚政府说,两名赤几议会议员也在这架飞机上。

  乘客亲属度日如年

  肯尼亚总统齐贝吉5日就肯尼亚航空公司客机失踪事件发表讲话,对失踪人员的亲属和朋友表示慰问。齐贝吉说,肯政府和失踪人员的亲属和朋友一样在焦急地等待着失踪人员的消息。他本人一直在关注着有关失踪客机的报道。

  眼下,对这起事故感到最难过的莫过于遇难者的家属。5日,在得知这一消息后,不少亲属开车400多公里前往洛洛多夫,希望尽快获得亲人的消息。一些亲属表示,这一天他们的行程达到了数百公里,从家里赶到当地,早已经身心疲惫,但仍希望出现奇迹,哪怕是有了下落。妹妹是乘客中的一员的博努告诉记者,他不知道该做些什么,他希望妹妹还活着。远在千里之外的内罗毕,聚集在机场里的部分遇难者的家人同样也是哀伤不已,不少人早已痛哭流涕。女儿在出事飞机上担任乘务员的姆韦玛表示,她现在除了祷告什么也做不了。她只能自我安慰。肯尼亚政府发言人则呼吁遇难者家属保持耐心。
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