截至昨天下午5点,今年“五一”黄金周期间,上海空港口岸出入境旅客首次突破30万大关。而自我国实行长假制度以来,假日前三天出境游人员首次呈现下降趋势。与之形成鲜明对比的是,本市市郊游、乡村游急剧升温,海滩、森林公园、植物园等地人头攒动,创实行黄金周以来的历史新高。
股市“夺走”部分出境客
黄金周七天内,浦东边检站民警共检查出入境旅客30.2万人次,出入境飞机2700余架次,分别比去年同期增加了7%和21%。在30万的入境旅客中有7万余人是来沪的外籍游客,占到入境总人数的3成左右。本市和长三角地区推出的民俗游、亲水游、乡村游是入境旅客增加的首要原因。
与往年不同的是,今年“五一”浦东机场出境游一改往日火爆场面,基本维持在日均2万人次左右。假日前3天,上海空港口岸出境客流比预期大幅减少,仅5月1日上午8时至中午13时,出现了集中的客流高峰,5小时内出境高达1.7万人次。此后两天出境旅客以每天25%的速度呈递减趋势。前三天出境游人员是自我国实行长假制度以来,首次出现的下降趋势。
据介绍,出境游人数减少的主要原因是中国港澳地区和东南亚旅游热的减退。不少游客认为,近年来新马泰各旅游线路较常态化,新的旅游线路缺乏,也导致游客减少。
同时股市红火也是导致出境游人数下降的重要原因。锦江国旅的工作人员告诉记者,今年“五一”黄金周选择出游的上海市民出现了小幅度的下降,主要原因是很多人手中的资金都投资在股市中,目前没有过多的资金出国旅游。
还有一些人认为,出境游一般至少一周或更长,如果“五一”里出台“加息”之类的政策,将对节后股市造成影响。所以只能放弃远游,在家“盯”着消息。
5分钟一班公交难疏散蜂拥客流
5月1日至7日,本市接待观光游客480.24万人次,同比增长12.9%,创实行黄金周以来历史新高。记者昨天从假日办获悉,形式多样、内容丰富的乡村旅游活动,成为黄金周市民游客休闲度假、体验生态的好去处。据统计,本市乡村游旅游景点黄金周七天累计接待游客近60万人次。金山农民画村、枫泾古镇、廊下共接待游客6.38万人次;青浦朱家角、东方绿舟、太阳岛共接待游客18.88万人次。
截至昨天,七天长假期间,滨江森林公园一共迎来游客近15万人,5月2日当天的游客超过3万人,达到了顶峰。
昨天下午5点,浦东大众滨江公园线的值班调度告诉记者,虽然在黄金周期间,公交线路根据客流变化增派了多辆备车接应,但面对井喷状的客流仍“势单力孤”。
据线路相关负责人介绍,以往双休日,高峰客流在11点左右就趋于平稳了;但在黄金周期间,直到中午12点仍有几十人排队等候上车。为了尽快疏散客流,公交企业从其他线路抽调车辆前往支援,并在高峰时段保持5~10分钟一班运能,但效果并不显著。
这个黄金周,不少懒得远行的市民也选择了到市郊赶海来放松一下。金山的“城市沙滩”,黄金周首日就迎来了8万人次游客,奉贤“碧海金沙”5月1日到6日,迎来了15万游客。
金山3529米长的海岸线吸引了众多游客观海踏浪。据相关负责人介绍,自驾游的市民占到了整个黄金周期间游客的七八成。往年日均1万人次的游客数目,今年骤然增到五六万人次。而在奉贤“碧海金沙”,每天也迎来了3万多人次的游客。
自驾游猛增公园紧急应对停车难
为了应对汹涌而来的自驾游,滨江森林公园专辟近9000平方米的停车场,可容纳约500辆私家车,全部爆满。
“没有想到,这么多车啊!”昨天,游客许先生告诉记者,5月2日他带着全家人驾车到滨江森林公园时,不禁倒抽了一口冷气,眼前是一片私家车的海洋,根本找不到一处多余的空地,他急得满头都是汗。经过近一个小时的辛苦寻觅,许先生终于瞄准了一个车位,总算解了燃眉之急。
记者在采访中发现,许先生只是众多自驾游的一例,为了安置好游客们的“座驾”,滨江森林公园也提早制定了应急预案,专辟出近9000平方米的自建停车场。
“与往年相比,今年‘五一’长假的人数并没有大幅增加,七天长假的游客总人数近15万人,但自驾车游客人数却骤然增加了很多。”通过电话,滨江森林公园的庄园长向记者坦言,3月底正式开园的同时,就预计到黄金周的大客流,并开始筹建停车场了。同时,高行镇政府也给予支持,提供了部分地方可供临时停车,缓解了高峰停车的难题。
“五一”长假七天,上海植物园一共吸引了8万多游客,而去年仅为3万多,不少游客也遇到了停车难的尴尬。
昨天,上海植物园的一位负责人告诉记者:“我们原本的停车位只能容纳200多辆,为了应对高峰,我们与周边的交警协商,开放了部分道路停车位。”该位负责人呼吁,欢迎更多的市民乘坐公交车,这样能缓解停车难的供需矛盾。
|