驾驶员疲劳驾驶 17人魂断返家路

　　贵毕高速黔西县境内发生特大交通事故17人死亡25人受伤

　　昨日凌晨5点40分许，贵毕高速公路83公里+142米处，发生一起惨重的特大交通事故，一辆云南省昭通交通汽车运输集团公司的双层卧铺大客车，从浙江金华驶往云南省镇雄县路过贵州时，因驾驶员廖德祥疲劳驾驶，造成大客车驶出道路左侧，撞倒护栏翻下斜高137米的路坎下，共造成车上17名乘客当场死亡（其中包括3名儿童），其余25名乘客受伤的特大交通事故。

　　事发爆炸声呼救声响彻山谷

　　据当地一王姓村民讲，昨日凌晨5点40分左右，他走在上班的路上，突然听见对面山上传来几声响彻山谷的碰撞声。远远看去，好像是山坡上的高速公路上有东西不断翻滚下来。

　　“当时那声音怪吓人的！”一李姓村民称，巨响之后，山谷里传来了阵阵呼救声。村民们闻讯赶到山坡脚下，一辆没了车顶盖的双层卧铺大客车深深陷在坡脚下的泥土中。山坡上、岩石上、树丛中到处都是尸体和受伤的乘客，汽车零部件，撒落了整个山坡。

　　营救警民联合展开生死接力

　　黔西县公安局指挥中心接到报警后，立即组织路政、120、119、交警等部门火速赶往现场，并展开了紧张的施救。因事发地点有大量石灰岩布满山坡，一旦救援人员从上往下走，可能会绊倒山坡上的石头，滚下去会给伤者造成更大的伤害。第一拨赶来的救援人员，小心翼翼走下山坡将躺在第一平台上的伤者抬上担架，又沿着山坡往下寻找。附近10多位村民也加入抢险队伍。大家沿着大客车翻滚的轨迹，满坡寻找。据参与救援的村民介绍，他们从上午6点过，一直跟随抢险队员在山上搜寻，持续到中午1时许，才将最后一名死者尸体抬下山。

　　调查疲劳驾驶酿成大祸

　　据贵州省毕节地区交警支队袁保平队长介绍，大客车翻车的路段虽坡陡弯急，但大客车是从贵阳向毕节方向行驶，走的是上坡且是右行车道，但客车却是冲出左行车道前面的波形防护栏后，翻到斜高137米的路坎下的。同时，事故发生当天毕节地区天气晴好，能见度在200米以上。但这辆大客车是从浙江省金华市一路开来，路途遥远。因此交警部门初步调查认为，事故发生的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。

　　据了解，这辆车牌号为云C11121的大客是云南省昭通交通汽车运输集团公司镇雄分公司的客运车辆，客车行驶的终点是云南省镇雄县。肇事的驾驶员廖德祥已有18年驾龄。车上的乘客多半是云南镇雄外出打工返家的旅客，目前，公安部已经派员赶赴事故现场，对事故原因展开进一步调查，有关部门已经通知了伤亡者家属，相关善后工作正在紧张进行当中。

　　飞出车外母亲拼命护住腹中胎儿

　　据悉，此次事故共造成17人死亡（其中包括3名儿童），25人受伤。幸运的是，车上两名孕妇保住了腹中的胎儿。据其中一名孕妇杨孝玲讲，前天下午2点20分许，已经怀有6个月身孕的她与丈夫王世田在浙江永康登上了返回老家的这趟客车。客车开到金华停留了4个小时修理车子，晚上8点多钟才开了出来。经过两天两夜的行程，客车驶入贵州境内。凌晨5点40分左右，车上所有乘客都还沉迷在睡梦中时，突然车身翻转了起来，车上旅客乱作一团，她也被摔倒在车厢走廊上，只感觉有乘客不断从自己身上压过去。接着，又听见“砰”的一声响，车顶盖被撞脱落后，她被摔出车厢倒在山坡石头上。眼看着山坡上的石头不断往下滚过来，也不知道有多少石头从她身上滚了过去。还好她用双手护住腹部，避免了腹中胎儿受伤。

　　后来在她的呼叫声中，得知丈夫王世田倒在离她10多米远的山坡下。丈夫坚强地爬了上来将她身上的石头移开，才救起了她和腹中的胎儿。经医生检查，腹中胎儿并无大碍，她和丈夫非常幸运，身上只是多处软组织受伤。

　　另外一名孕妇张孝艳说，她腹中的胎儿已经3个月，翻车时她正处于熟睡中，醒来时已经躺在树丛上面。经医生检查腹中的胎儿没有受到多大影响。目前她的丈夫正从浙江赶过来看她。综合新华社

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　　黄金周重特大事故时有发生有关部门发出紧急安全通知

　　5月3日9时20分左右，一辆瑞安市牌照的大货车在浙江省56号省道瑞安市段为避让行人，与一辆出租车相撞，造成4人死亡、4人受伤。

　　5月4日8点30分左右，云南省临沧市祥临公路云县长坡岭段发生一起货车碾压路外群众的特大道路交通事故，造成16人死亡，43人受伤。

　　5月4日，安徽省阜阳市昊阳化工集团发生氨气泄漏事故，33人中毒受伤。

　　5月5日，山西省蒲县克城镇蒲邓煤矿发生瓦斯爆炸，到7日凌晨，遇难矿工人数已升至23人，井下尚有7人被困，生死不明。

　　5月7日凌晨5时40分，云南省一辆大客车在贵州省毕节地区黔西县境内不慎坠入岩底，导致车上17人死亡，25人受伤。

　　此外，自4月30日起发生在大兴安岭加格达奇区罕诺河管护区的森林火灾，经万余名林业、森警扑火人员奋力扑救，已于5月4日全部扑灭。此次火灾过火总面积约104平方公里。

　　国务院安全生产委员会办公室为此在“五一”期间发出紧急通知，要求各地不能有丝毫松懈和麻痹，严防重特大事故。

　　据新华社

　　云南“5·4”特大交通事故追踪

　　超载、违规操作导致云南临沧“5·4”特大车祸

　　经过相关部门全面深入的调查，云南临沧“5·4”特大道路交通事故原因现已查明：因肇事者孙先军驾驶的大货车超载行驶，又在6公里的下坡路上连续使用制动，导致制动失效，引发了这次16人死43人伤的惨剧。

　　经查，事故的原因一是驾驶员孙先军驾驶的冀BG5084号大货车超载。这辆车核载8.89吨，但实载22.025吨。二是车子驶过6公里的长坡时，连续使用制动，增加了制动蹄片和制动鼓的滑磨时间，使制动鼓温度升高，产生热衰退现象，制动失效，致使这辆大货车与同向行驶的云S20475号小货车相碰撞，并碾压密集人群。

　　目前，肇事车辆承包人田仁华已被刑拘。驾驶人孙先军已于事发当日被刑拘。

　　据新华社