海口今年将新建86座候车亭(图)

铁制候车亭人为破坏较严重。本报记者 汪承贤 摄

　　本报海口5月8日讯（记者刘艳）虽然近年来海口市政府不断加大候车亭设施的投入，但另一方面候车亭却仍屡屡遭到破坏。今年海口市计划在11个路段新建86座候车亭，有市民建议，在新建候车亭时，应考虑采用不可回收材料，以最大程度避免不法分子的破坏。

　　记者从海口市交通局运管处了解到，海口目前具备建设候车亭条件的319个，已建候车亭233个，占应建数73.04％。现有候车亭主要分布在海口市的主干道、次干道上，有23条路段建有候车亭。长期以来，海口市公交候车亭被人为损坏的问题比较突出。根据最新的调查，至目前为止，被损坏的候车亭仍有36座，大约占候车亭总数的15％。据了解，候车亭被损坏的设施主要为不锈钢座椅、灯箱等。据调查，滨海路被损坏的候车亭达到17座之多，而南海大道也有12座候车亭被损坏。

　　针对候车亭屡屡遭到破坏的现象，早有市民提出了采用不可回收材料代替原来的不锈钢材料，让不法分子失去了偷盗动机。对此，海口市交通局运管处公交科有关人士表示，目前，一些候车亭的广告牌已开始采用具有防盗功能的强硬度PC板，这种材料硬度极强，不易被打烂和拆除，盗窃分子短时间内不容易拆掉。为了更好地防盗，以后新建的候车亭以及公交站牌设施采用具有防盗功能的材料。

　　同时，海口市交通局呼吁：管理候车亭需要通力协作，除了政府部门的努力外，市民同样也有责任爱护这些公共设施，发现有人破坏候车亭设施应及时向有关部门举报。

　　海口11路段拟

　　新建86座候车亭

　　海口市交通局有关负责人表示，今年海口市计划在具备建设候车亭条件的11条路段新建86座候车亭。

　　据了解，新建候车亭的路段主要为滨海路、金龙路、丘海大道、南海大道、海甸五西路、明珠路、海盛路、城西路、金贸路、凤翔路、国贸路等11条路段，合计86座候车亭。实施候车亭的改造，将根据不同路段的环境特征，设计风格各异且与周围环境相匹配的候车亭样式。计划主干道候车亭，比如海秀路、海府路等具备港湾式候车平台的城市重要交通要道，候车亭以大型、庄重、美观的港湾式候车亭为主；市中心城区路段，由于道路原因，交通情况较为复杂，在候车亭建设上受到道路条件的限制，设计上考虑占地面积较小、结构简单、美观实用为主；通向旅游景点的路段设计上重点突出游览休闲的风格。（刘艳辑）