黄金周期间，我省重点推出多条工业旅游精品线路，但游客反应平淡。与日渐红火的农业游和生态游相比，工业旅游仍处于停滞不前的状态
哈尔滨三大动力工业旅游具有开发价值。保留下来的老车辆厂老厂房成为摆设，旅游开发为空白。每年到大庆铁人纪念馆参观的游客不足5000人。
多条工业旅游线路少人问津
“五一”长假期间，省城哈尔滨中央大街、索菲亚建筑艺术广场、太阳岛等著名旅游景点游人如织。而与这些传统景点相比，今年我省重点推出的工业旅游项目却少人问津，与日渐红火的农业观光游、生态游形成反差。
今年“五一”长假，我省第一次全面整合推出了工业旅游、农业旅游、边境旅游三大系列春季旅游线路。其中推出的工业旅游项目包括三精制药—————哈尔滨第三发电厂、大庆石油科技博物馆—————铁人纪念馆—————华能新华发电有限公司工业旅游示范区、齐齐哈尔第一重型机械集团工业旅游示范区—————华安工业（集团）公司工业旅游示范区、双鸭山第一发电厂等。
这一系列工业旅游大餐可谓是丰富多彩，可据了解，在所推出的工业旅游线路中，齐齐哈尔华安公司工业旅游示范区接待人数不足百人；大庆铁人纪念馆从4月中旬开始进行装修，“五一”期间接待游客为零；哈尔滨第三发电厂节日期间接待游客人数不足100人，其中大多数是到那游泳的市民，工业旅游基本为零。精品工业旅游线路尚且如此，那些未被列入旅游线路的大企业在接待游客方面就更不必提。哈飞汽车集团有限公司长假期间按惯例企业休假停产，哈尔滨三大动力从来就没接待过工业旅游游人。
记者咨询了中国青年旅行社、中国国际旅行社等10家省内旅行社，得到的答复都是没有开设工业旅游线路。据黑龙江省中国青年旅行社的一名工作人员介绍说，他们旅行社从来就没开设过工业旅游项目，这类项目根本没市场，没啥赚头。
投入不足宣传策划滞后成瓶颈
2004年，我省齐齐哈尔华安工业（集团）公司、齐齐哈尔中国第一重型机械集团、大庆石油工业旅游中心、大庆华能新华电力有限公司4家企业被定为“国家级工业旅游示范点”。2006年10月，哈药集团三精制药股份有限公司和闻名全国的马恒昌小组所在地齐齐哈尔第二机床厂两家工业旅游示范点也被列为“国家级工业旅游示范点”。工业游一度让人充满期待。然而今年这种情况，实在让人失望。
许多工业企业的负责人并不看好工业旅游。究其原因，主要是经营理念缺乏创新。许多企业没有看到工业旅游的长远效益，认为主业经营才是“大事”，不愿或不屑做工业旅游这种“小事”。而一些企业认识到工业旅游的市场效益后，在投入、策划上却又捉襟见肘。齐齐哈尔华安集团负责工业旅游开发的工作人员介绍说，集团利用三年时间总共投入了2000万元来开发工业旅游，建设了国防教育大厦、火炮展示库等，可谓是大手笔。但资金投入后，却不见经济效益，主要原因是策划和宣传还跟不上去；而哈市一些大型企业普遍认为工业旅游是赔钱赚吆喝的事，没精力、也没资金来经营本企业的工业旅游。哈飞汽车、哈尔滨三大动力、东安发动机在工业旅游方面都处于空白状态，工业旅游投入为零。
培植精品线路提升产业价值
哈尔滨商业大学旅游烹饪学院副院长张培茵认为，工业旅游不单单是有几个游人参观一下工厂，看看生产车间那么简单，工业旅游是一个传统与现代结合的新产品，它是将产品的生产过程、生产工艺、最终产品成型以及相关活动作为一种历史、一种知识、一种体验开发出来，向人们展示，在满足游客的好奇心和求知欲的同时，增加了原有产业的价值。一个工业旅游产品要想吸引游客的眼球，必须有文化和历史的积淀，旅游产品必须有丰富的企业文化内涵。而我省许多大企业开发的工业旅游产品单一、枯燥、缺乏吸引力，这是工业游做不强的主因。
张培茵还认为，在开发工业旅游产品上不宜大而多，宜小而精。首先，我省的经济还不算富裕，在开发工业旅游产品上，应该将有限的资金投入到最有市场前景的工业旅游产品中去，将精品做大做强，然后用工业旅游精品来打市场，同时带动其他工业旅游产品的发展。譬如，先从我省已经被国家定为工业遗产的大庆第一口油井和中东铁路建筑群为突破口，将这两处具有巨大市场开发前景的工业旅游产品做强、做透。而单靠企业是无法将工业旅游产品做强做大的，工业旅游产品的开发和持续发展需要政府的牵头和统筹，上海的造船厂工业园区、无锡纺织工业园区、沈阳铁西区工业博物馆、长春一汽工业旅游区等等都是在政府的统筹下才发展成为地区性的工业旅游重点单位。而德国的鲁尔工业园区、法国的三大汽车园区工业旅游、日本的东芝、韩国的浦项制铁等国外最具代表性的工业旅游产品，在策划、宣传上所采取的描绘历史知识、定格历史瞬间、吸引游客互动参与等等都值得我们去借鉴。
（黑龙江日报）
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