江门市滨江大道明天上午全线通车，同时宣布江门市滨江新城正式启动建设
本报江门讯 记者饶新一、通讯员周华东摄影报道：一头连着江门市区，一头连到九江大桥脚，全长25.6公里，行车只需15分钟——江门市滨江大道将于明天上午全线通车。
这条公路，拉近了江门市区与珠三角核心区广州、佛山的地理距离。同时，也为江门市在城市北部规划建设一个面积138.4平方公里的滨江新区拉开了建设序幕。
融入珠三角经济圈，有了硬件
这条风光秀丽的沿江公路被誉为江门市新时期的“第一工程”。该工程总投资达12.05亿元，2003年开始建设。滨江大道北起鹤山市大雁山，与九江大桥和国道G325线和佛开高速公路连接，南达江门市区的北新区，与江门市港口路对接，全线按一级公路标准建设，双向六车道，行车速限每小时100公里。建成后，将横贯规划建设中的江门市滨江新城，成为今后江门市中心城区通向广州、佛山等经济发达地区的一条重要主干线，为江门市实现接受广佛经济圈辐射、融入珠三角经济圈提供了必需的交通硬件。
打造美丽滨江新区，拉开序幕
滨江大道通车，也为江门市规划沿西江布局的江门市滨江新区建设拉开了序幕。江门市滨江新区东面为西江河道，西面到达佛开高速公路边，南面为江门市城区，北面为鹤山市大雁山风景区。整个滨江新区的总面积达138.4平方公里，比江门市现有的主城区蓬江区、江海区的总面积还要大。
江门市滨江新区的的开发建设，是江门市第十一次党代会、市人代会确定发展江门市“四大板块”战略的第一大板块，是江门未来经济社会发展战略的重要组成部分。江门市从谋划未来发展的战略出发，分阶段按步骤实施，政府启动，市场运行，规范操作，将滨江新区建设成以“宜业、宜居、宜旅”的现代化新城区，将江门市建设成全面、协调、可持续发展的100万以上人口的现代化新城。
据悉，为了高起点、高标准抓好滨江新区规划，江门市于2004年组织多家国际、国内的设计规划公司竞标，最终由澳大利亚一家公司获得了滨江新区规划设计权，该公司借鉴了澳大利亚黄金海岸市滨水城市规划特色，完成了滨江新区总体规划方案，巧妙地运用了“山”、“水”、“河”、“湖”、“绿”五大自然资源，塑造了一个滨江“水城”的形象。
上图：江门市滨江大道
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