时隔半世纪朝韩铁路将首次通车

　　10日，韩国铁路官员为列车试运行做准备。

　　17日将进行两条线路的列车试运行，两国军方已达成协议为试运行提供安全保障

　　韩国国防部11日宣布，韩国与朝鲜军方已达成协议，为南北列车试运行提供军事保障。

　　半世纪来首次通车

　　据朝韩政府官员透露，朝韩双方将于当地时间5月17日进行“京义线”和“东海线”的列车通车试运行。京义线上的列车试运行路段为韩国的汶山站至朝鲜的开城站，总长27.3公里，东海线上的试运行路段为朝鲜的金刚山站至韩国的猪津站，总长25.5公里。当天在两个路段上双方列车将同时通过南北军事分界线。

　　京义线和东海线铁路分别位于朝鲜半岛西海岸和东海岸，自朝鲜战争爆发后一直处于中断状态。2002年9月，韩朝双方着手合作修复这两条铁路。连接工程完成后，双方原定去年5月25日举行这两条铁路的试运行仪式，但朝方去年5月24日宣布取消试运行。军方提供安全保障

　　在于本月8日开始的第五次将军级会谈中，朝韩双方在原则上同意为列车试运行提供军事保障，但双方一些分歧导致会谈不断延长，在经过长达30小时的争论后，终于达成正式协议。据悉，会谈进展缓慢，是因为朝鲜方面在会上提出要求，同时就朝韩之间西部海域纠纷进行谈判。

　　朝韩双方11日下午在板门店北方一侧的“统一阁”举行第五次将军级会谈总结会议，发表了为南北列车试运行提供军事保障的协议。韩方代表在板门店表示说：“现在看来，一切分歧已经排除，没有什么能够阻挡17日的通车试运行。”

　　朝韩将会“双赢”

　　自韩国的媒体报道称，韩国政府十分重视这次列车试运行，并且努力推动非一次性（而是常态化）的火车跨境计划，韩方希望最终可以通过火车，让货物和人员经由朝鲜，进入中国、俄罗斯和其他欧亚地区。

　　分析人士指出，如果双方的跨境铁路最终能够开通，对双方的经济发展、旅游都十分有利。对朝鲜来说，铁路互通将促进朝鲜许多尚未开发地区的旅游业；而通过铁路，韩国则可以利用朝鲜的廉价劳动力，并大大降低运输成本。国广

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