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西环线开通后 公路省际客源减少35%

  海口晚报网5月12日讯

  昨日,记者从省道路班车旅客运输协会了解到,西环铁路开通以来,岛内外班线车运营受到一定的冲击,尤其是岛外长途,客源减少了35%-40%。

  三亚发往省际客源减少

  昨日,省道路班车旅客运输协会省滚动发班工作委员会苏秘书长介绍,随着运输方式的多样化,各种运输方式之间的竞争愈演愈烈,公路运输面临着空间的竞争压力。

据统计,西环铁路开通前后10天,省际客源量减少35%以上,尤其是火车经过的沿途一些大中城市,减少的程度更为严重。

  省汽总公司经营管理部负责人吴先生说,经过统计,西环铁路开通仅10天,其客源就比开通前10天大大减少,其中三亚开往省际的客车客源减少41%,东方发往省际的客源减少了30%左右。三亚-北京、上海的列车沿线经过的大中城市影响尤为严重,郑州、长沙、广州、茂名、湛江的客源平均减少36%。吴先生甚为担忧地说,目前客源急剧减少的情况依然没有好转,到了寒暑假学生放假往返的高峰期,客源量可能减少得更为严重。

  另外,岛内客源也受到一定的影响,减少量在5%-8%之间。

  公路运输探索新模式

  苏秘书长说,公路运输企业面临的困难将越来越多。各企业正在对客源情况进行调研。

  目前道路班车旅客运输协会也在积极探索公路运输的新模式。协会希望成立统一的线路公司,同时,动员一些较大的企业提高车型档次,积极引进先进的“1+1”、“1+2”(即座位数每排左右各有1个或者一边1个,一边2个)模式的高档汽车,让旅客能够享受到更优质的服务。(王桂平)

  (来源:海南特区报)

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