大型卡车在一条宽仅6.3米的马路上来来往往，在两辆异向行驶的大车并排时，留给行人通行的路面微乎其微，车祸时有发生。5月7日，读者李先生的妹妹李何云就被一辆斯泰尔大卡车撞倒，当场死亡。李先生伤心地告诉记者：“如果道路再扩宽那么一点，妹妹就不会发生这样的惨剧。
”
祸从天降： 出去买菜被撞身亡
5月7日7时30分左右，李何云像往常一样骑着三轮车去来广营市场买菜，来广营北路是必经之路。李先生告诉记者：“到市场也就一两公里，平时她买完菜10点以前就一定能回来，但是那天等到11点了还不见人。”李先生表示，来广营北路上总有车祸发生，所以他意识到可能出了车祸，便和家人四处寻找。11时30分左右，李先生的弟弟从交通队得到了消息，上午一名骑三轮车的女子被一辆斯泰尔大卡车撞翻，当场身亡，而死者正是李何云。
李先生介绍说，撞死李何云的是一辆斯泰尔大卡车。当时李何云骑三轮车由北向南行驶，斯泰尔从其身后开来，车辆的脚蹬板掀翻三轮，李何云向左倒地，斯泰尔没来得及刹车，冲着李何云的头碾了过去，李何云当场死亡。
现场调查： 道路狭窄卡车密集
昨天8时30分，记者来到来广营北路，只见路面上各种型号的卡车来来往往，非常拥挤。记者用皮尺测量发现，此路段竟然仅宽6.3米。记者又测量了一辆停在道边的大卡车，其宽度为3米。照此计算，如果两辆大卡车相向行驶，不仅行驶极其困难，而路面上行人的安全也非常令人担忧。
道路旁是泥路，上面种着小树，树边是水沟。在错车时，很多卡车司机不得不将车辆往树边靠了又靠，泥路上满是车轮印。记者采访时，有数辆大型卡车从身边开过，记者本能地往道路外退让，而此时身后已是不能再退的水沟。
来广营北路上的行人相对较少，但在往来的大卡车夹击中，行人们不得不左躲右闪，非常危险。
来广营北路是大货车司机北走出京的首选通道。李先生告诉记者：“如果上高速路，司机们需要交过路费，成本太高；京顺路又不许卡车通行，所以他们都选择来广营北路这条道，这也是为什么此路段大卡车拥堵的原因。”
在这条路上，记者看到了很多正在趴活的卡车司机，说起李何云的那起车祸几乎无人不知。一位司机告诉记者：“这条路上常常出事，路面太窄了，我们开车的时候都非常害怕，开着车左挪右挪，这边怕撞上人家的车，那边又怕撞伤人，别提多费劲了。”车祸发生地附近一位回收垃圾的工人表示，一年前，两三公里长的来广营北路连红绿灯都没有，车祸频频发生，现在尽管安了一个红绿灯，但惨剧依然未能杜绝。
市政部门：
年内道路有望拓宽
记者从朝阳区市政管委市政科了解到，来广营北路的道路拓宽方案正在办理前期手续，只要施工手续完备，年内就有望开工建设。工作人员告诉记者：“预计建成后，道路将拓宽至20米，从一定程度上可解决该路段的拥堵问题。”
晨报记者 吴亭/文
首席摄影记者 吴宁/摄
走高速要交费，京顺路又不许卡车通行，于是来广营北路成大货车司机北行出京的首选通道。
两辆大车错车时，行人只能尽量靠边站。 >
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