韩国轮船大连海域沉没追踪：16名船员国籍确认

　　到目前为止，有关方面已先后派出了多架次直升机从大连前往事发海域搜寻，并组织50余艘船舶参与搜救行动，但船上16名船员依然下落不明。

　　本报烟台5月13日讯　5月12日凌晨3时许，韩国籍“金玫瑰”轮在渤海湾海域与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞事故，韩国籍轮船沉没，16名失踪船员的国籍13日得到确认。

　　山东海事局、山东省海上搜救中心办公室13日下午提供的最新情况说，失踪船员国籍已确认，其中有8名韩国籍、7名缅甸籍、1名印尼籍。交通部和山东省政府协调了50余艘船舶和多架次专业救助飞机在事发海域展开大规模搜救行动。

　　据介绍，山东海事局接到“金盛”轮经营人的报告后，立即向中国海上搜救中心报告。国务委员华建敏等国务院领导对此非常关心，批示要调动一切力量，全力做好搜救工作。交通部部长李盛霖、副部长徐祖远立即赶到中国海上搜救中心值班室指挥搜救行动。山东省委书记李建国、省长韩寓群和副省长郭兆信立即作出批示，省长助理臧海强赶到烟台市组织现场搜救和善后处理工作。

　　到目前为止，有关方面已先后派出了多架次直升机从大连前往事发海域搜寻，并组织50余艘船舶参与搜救行动。

　　按照部署，到目前为止，交通部所属的海事和救助部门以及当地政府仍在继续组织救助力量进行大规模搜救。山东海事局成山头船舶交通管理中心和烟台、大连海事局船舶交通管理中心分别组织进出老铁山水道的船舶进行海面搜寻，但尚未发现失踪船员。由于出事海域西北风达7－8级，阵风9级，给搜救行动带来了困难。

　　同时，烟台海事局和中国海事局烟台溢油中心已派出船舶，对沉船附近海域的海面进行监视和飘移预测。中国海事局已安排测量船赴事发海域进行扫测，确定沉船位置并设立航标。

　　目前，中国海事局已成立了事故原因调查组。山东海事局已于12日派出调查人员对“金盛”轮经营人进行管理原因调查。