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挟风带雷——法拉利F430试驾评测报告(图)

  站在这辆价值284万元的法拉利F430面前,每个人都无法自拔地血压升高心跳加速,它身披鲜艳欲滴的赛道红战袍,身形犀利扁平,如一柄略显宽阔的柳叶飞刀,锐不可当。

  车内的黑色内饰弥漫着浓烈的皮革气味,把潜藏在人们内心深处的野性挑逗得暴露无遗。仪表的背景色采用了辛辣刺眼的红色,转速10000转和极速360公里这两个数字像两台大功率的鼓风机,把每个人心中好斗的火苗煽动得一发不可收拾。

  神力千钧剽悍无比

  启动法拉利F430的V8发动机,一阵低频轰鸣如同雄狮在战斗前低沉的咆哮,立即让周围的人群感受到了威严的震慑。
大油门起步,红色的猛兽立即爆发出雷霆万钧的轰响,一两秒后,突然传来一声沉闷的爆响,发动机的轰鸣再次升高,V8发动机的490匹马力全面爆发,此时,发动机的咆哮仍在耳边,而法拉利F430红色的身影已经消失无踪。

  在超过200公里的时速下,发动机的轰鸣如同近在咫尺的战鼓,搅得人蠢蠢欲动,而猎猎的风声则让人感觉如同身陷百万雄师之中,在这种情况之下,我不得不感叹,那“千骑卷平岗”的“卷”字用得是如何的妙不可言。

  在自动模式下,法拉利F430每一次挡位的变化都会有轻微的顿挫,乘坐的人首先会像荡秋千一样被抛向前方,然后被安全带紧紧抓住,瞬间又会被强大的加速度猛然按进坐椅靠背之中。这个过程让人头晕腿软,我已经无法判断这究竟是享受还是折磨,因为那时的心智似乎已有些涣散了。

  在这样奢华而狂野的机器里,乘坐者的身心似乎都处于任人摆布的状态,最终落得被征服的下场,也许是被法拉利F430,也许是被驾驭它的人。

  风驰电掣豪情无边

  我认为小心翼翼试探式的起步是对这辆红色猛兽的不敬,所以我的第一脚油门就直接踩到了底。但闻轰的一声剧响,转速表指针猛然指向8000转,窗外静止的景物突然以一种近似模糊的状态向后窜去。我没找到推背感,但却有一种奇怪的如同失重的漂浮感觉。当我寻机再瞟了一眼仪表的时候,时速已经在七八秒间达到了180公里。十余秒后,时速达到了250公里,这是我试车的最高速度纪录,尽管发动机表现得意犹未尽,但我已经满足了。

  法拉利F430可以设定5种行驶状态,配备的六速F1变速箱有自动和手动两种模式,手动模式通过方向盘左右两边的金属拨片完成,左面降挡,右面升挡,反应十分迅速并且只需动动手指。尤其是在高速时降挡超车,那种风驰电掣的感觉让人终身难忘:车如同闪电一样划空而过,而驾驶者的感觉则如同被巨大的力量抛向了天空,万念俱寂,御风而动。

  法拉利F430是一匹烈马,但绝不是野马。我在120公里时速下过了一个U形弯道,方向精准灵活,底盘稳健敏捷,车胎抓地有力,没有侧滑,没有甩尾,甚至没有胎响,控制这辆剽悍的法拉利F430居然如同控制自己的四肢一样手到擒来。

  从法拉利F430的驾驶室里出来后,我一直被过度的兴奋包围着,晕了很久。(祝敏斌)

  (来源:重庆商)
(责任编辑:赵健)
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