广佛地铁　无缝对接(图)

　　佛山规划兴建的十条轨道交通线中有九条“瞄准”广州，其中八条地铁线中有七条与穗对接

　　本报佛山讯　记者彭纪宁、郑灵丽报道：本月13日，佛山市规划局公布了一份《佛山市城市快速轨道交通线网规划》向社会各界人士征求意见。在该规划提出的10条轨道交通线中，有9条对接广州。“佛山轨道线网将与广州轨道线网进行衔接，从而促进广佛都市圈的深度融合。”据佛山市规划局负责人介绍，佛山规划在2020年前建成6条地铁线路，并计划兴建广佛肇城际线、广珠城际线等两条轨道线，而在2050年前还将再建2条地铁线路。

　　首条轨道交通线是广佛地铁

　　根据轨道交通线网规划推荐方案，佛山市轨道交通线呈棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号地铁线，并与4、5、6号地铁线共同构成佛山市城市轨道交通线，7、8号地铁线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线、广佛肇城际线。线网全长约315km。

　　据悉，佛山轨道交通1号线即俗称的广佛地铁，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。

　　规划中9条线路与广州对接

　　据介绍，近期规划中佛山地铁1号线与广州地铁1号线、规划的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州地铁3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘，可达广州火车站、广州新客站、广州市荔湾区、海珠区、花都区、南沙区、番禺区等。

　　佛山地铁2号线连接广州新客站，可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，可达广州火车站、广州大学城、广州市番禺区、南沙区等。

　　佛山地铁5号线连接滘口，可与广州5号线和新增的15号线进行换乘，可达广州火车站，穿越珠江新城，可最终至萝岗区。

　　4号线、6号线为佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。

　　远期规划中的佛山地铁7号线，起于大良，止于广州莲花山，是广州10号线延伸线。地铁8号线起于德胜，止于广州南沙，是广州规划中的13号线延伸线。

　　而主要联系佛山狮山组团、中心组团和大良容桂组团的地铁3号线，是此次规划的10条轨道交通线中唯一不对接广州交通线网的。

上图：佛山市将优先构建的四条骨干线路