吉林重旱请来“雨匠” 人工增3千万方降水(图)

　　重旱吉林 请来“雨匠”(图文)

　　■本报记者昨日登上飞机，目击人工降雨全过程

　　■连续作业让长春、四平、辽源、松原等地普降中雨

　　■截至昨日14时，我省降水总量增加3660万立方米，缓解了旱情

人工降雨过程

　　进入5月，我省有10天阳光明媚的好天气，而广大农民却十分焦急，正值春耕却滴雨未见，很多地区旱情严重。近日，降雨天气系统终于光临我省，一架被称为“雨匠”的人工增雨飞机开始出动，在全省洒甘霖，缓解旱情。昨日，记者同他们一同登上人工增雨飞机，共同见证呼风唤雨的激动时刻。

　　[盼雨]重旱吉林等来“雨云”

　　5月16日一早，吉林省人工影响天气办公室（以下简称人影办）的监控中心内，工作人员忙忙碌碌。

虽然各个都眼睛通红，但他们都很兴奋。“没雨的时候忙活，有雨的时候也要忙活”，一名工作人员告诉记者，天上的云多了会让人烦心，但他们此刻特别高兴，因为15日下午，一个降水天气系统已经光临我省，终于可以进行增雨作业了。

　　据工作人员讲，由于前几天大风、少雨，我省的白城、松原、四平西部地区旱情加剧，重旱区面积进一步扩大。此外，中部的长春、四平、辽源东部和吉林南部出现轻旱。重旱之下，刚刚出苗的庄稼面临危险，如果再不下雨，重旱区就会出现枯芽、死芽的情况，轻旱区会影响出苗时间和苗芽生长。粮食减产，农民的境况可想而知，几天来，吉林省人影办不断接到各地政府以及农民打来的“求雨”电话，所有人都在焦急地等待，而这些光临我省的雨云无疑成了大救星。连日来，工作人员严密监视这片难得的雨云。

　　[增雨]记者登机体验人工增雨

　　人工增雨的工作从15日晚开始紧张进行。我省拥有全国惟一一架归政府支配的增雨飞机，作业反应迅速。从16日凌晨开始，这架飞机又连续上天作业，高空气象条件多变，阻力重重。昨天上午，记者搭乘这架飞机，目击人工降雨全过程。

　　雨中升空机舱充满煤油味从昨天凌晨开始，机组的空勤和地勤人员就开始忙活着起飞的保障工作，一直到5时许飞机起飞，作业三小时后降落在原长春大房身机场。记者赶到机场时已经9点了，机组人员短暂休息后又准备起飞。机组人员告诉记者，从15日晚上开始，他们便开始增雨作业，现在已经是第三次起飞，由于现在是最佳增雨时机，他们休息很少，吃饭也顾不上。

　　10时，天空仍然在下雨，跑道湿滑，这架飞机还是起飞了。与一般的航班不同，这次起飞伴随着强烈的震颤，煤油的气味充满机舱，加上阴雨天气，呼吸有些不适，压抑的感觉很重。但机舱内只有记者感到不适，工作人员已经打开仪器，埋头工作起来。地面渐远，飞机爬入云层，过一会儿又爬出来，阳光隐约出现在窗口，低头再看，云已经被踩在脚下。

　　陡升陡降记者的心提到嗓子眼一切看似平稳，但改变就发生在一瞬间。10时55分，飞机突然一个转弯，扎进云层，眼前立刻灰白一片。张景红身边有一个仪表，显示的是飞行高度、经纬度，眼下这成了惟一获悉方位的途径。忽然，这个仪表发生了巨大变化，飞行高度从240 0多米陡地降至1500多米，由于工作的需要，这里是不设安全带的，身下的座椅急速下坠，心提到了嗓子眼儿，惊魂未定，飞机又向上升，一股寒气射进机舱，脚下的鞋袜被打透了。

　　记者这才注意到，飞机后侧的地板上有一个碗口大的洞，寒流从洞口灌入，像喷射的水柱。米长树解释说，这里是播撒的出口，记者赶忙躲开。

　　■记者 龚潇/报道

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