在中国首座外海跨海大桥——东海大桥的工程建设中，64台三一混凝土输送泵功不可没。
在国际工程机械行业的顶级盛会——2007年德国宝马展（BAUMA）上，众多国际同行来到三一展台现场观摩。
在德国宝马展上，梁稳根董事长（右二）与世界工程机械“老大”卡特彼勒的高层洽谈合作事宜。
2002年9月，香港国际金融中心主楼施工现场，三一特制混凝土输送泵将C60混凝土送至406米高度，创造了单泵垂直泵送的世界纪录。
三一履带起重机供不应求，工人们正在生产线上忙碌着。
近日，从三一集团有限公司传来喜讯，在日前于德国举行的国际工程机械行业顶级盛会——2007年德国宝马展（BAUMA）上，三一参展的19台设备，有17台被来自德国、法国、阿尔及利亚、加纳、俄罗斯的客户抢购。
2004年，三一重工首次参加德国慕尼黑宝马展，便向世界同行亮出了自己的名片。时隔三年，当三一再次亮相宝马展时，已不再是当初的牛刀小试，而是一举拿下了近3000平方米、占中国参展军团总面积近三分之一的展位面积，为中国参展企业之最。
三一派出了包括混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、港口机械等6大系列、19台全新产品。世界最长臂架的66米泵车成为三一展台最耀眼的亮点，众多国际同行多次派人来三一展台现场观摩，同行们纷纷表示：“通过三一，看到了代表中国工程机械国际水平的新形象，进而重新审视来自东方的这股强劲的‘中国风’。”据悉，来自全世界3041家机械行业的企业和代理商、近50万的专业观众参加了本次展会。
业内人士称，三一在工程机械制造领域所取得的成就绝不是偶然，这是三一长期以来坚持走自主创新发展之路，实施打造强势品牌长远战略的结果。
超常创新意识 打破国外垄断
中国工程机械行业经过50多年的发展，已成为门类基本齐全、具有相当规模的支柱产业，可生产16大类、150个系列、3000多个品种的工程机械产品，国内市场占有率达60%，其余40%从国外进口。中国的工程机械市场也经历了由洋品牌独占天下，到国产品牌初步崛起并逐步走出国门的转变过程。
目前，我国工程机械在国内市场已拥有了一定的品牌企业，但真正能与国外品牌相抗衡的品牌却屈指可数。而三一重工经过13年的发展，已成为中国混凝土机械行业的第一品牌，并跻身全球排名前三位。
产品的技术含量是打造强势品牌的前提条件，能够成为强势品牌的产品必须拥有核心技术。有关数据显示，我国工程机械等具有战略意义的高技术含量产品80%以上依赖进口。依赖进口，缺乏自主研发能力，这正是中国工程机械造就强势品牌的瓶颈。
“与其引进技术跟在人家后面亦步亦趋，沦为‘生产车间’，不如另辟蹊径，以自我创新掌握发展主动权。”三一重工董事长梁稳根的话掷地有声。在梁稳根看来，装备业是中国实现现代化的基础，也是薄弱环节，一个拥有十几亿人口的泱泱大国不可能进口一个现代化！致力于以高新技术改造和振兴中国装备业，并促使其升级换代并达到世界一流水准，这既是三一发展的战略机遇，更是一个中国企业应扛起的历史责任。
从1994年开始，三一以混凝土输送泵作为其进入工程机械制造业的“敲门砖”，对混凝土输送泵机械、液压、电气等关键技术进行攻坚，并创造性地把拖泵的新技术应用到泵车等混凝土输送系列产品上，使得三一成为国内混凝土机械品种最多、规格最齐全的品牌。
三一混凝土泵送产品的崛起，在中国工程机械制造企业中发动了一场拒洋品牌于国门之外的民族工业保卫战。从2002年起，三一混凝土机械在国内市场的占有率稳居第一，到2005年已超过50%，成为国内第一品牌，全球排名进入前三位。以三一品牌为代表的国产混凝土机械，在短短五年间，改变了原来国内市场85%的混凝土泵及95%的泵车依靠进口的局面。
“能够把混凝土源源不断送上摩天大楼工地的混凝土泵最早出现在国外，但是混凝土泵输送高度的世界纪录却是中国技术制造出来的，是中国泵创造并保持的。2002年9月，在香港国际金融大楼施工现场，三一混凝土泵将混凝土送上了406米的施工面，以将近100米的绝对优势，打破了国外老牌企业创造的308米的世界纪录……”2005年12月25日，中央电视台新闻联播头条将三一的混凝土泵送技术作为“十五”期间中国重大创新成果进行了推介，称誉三一为“中国泵王”。
2006年初，在全国科技大会上，三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”项目摘取了国家科技进步二等奖，成为当年混凝土机械惟一获此殊荣的企业。与此同时，三一商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，混凝土泵车系列被评为“中国名牌”，拖泵产品被评为国家免检产品。
加大研发投入 提升竞争能力
2005年，中国企业500强的数据显示，中国制造业企业研发投入只占销售收入的1.88%。研发投入的严重不足，成为制约中国工程机械行业造就强势品牌的一大关键。三一之所以能够在工程机械这一传统产业获得成功，最重要的一个原因就是敢于投入、敢于创新，并始终将研发创新能力作为一项核心竞争力来培育。近年来，三一重工每年将销售收入的5%投入研发，目前的研发力量足以支持每年150亿元的销售规模。
目前，三一重工已成为“国家重点高新技术企业”，三一重工研究院被认定为国家级技术开发中心，从事科技活动人员1987人，包括研发人员812人，其中高级职称人员98人，中级职称人员420人，享受政府津贴专家5人。建立了博士后科研工作站，在站博士3人。承担了包括4项国家“863”项目、3项国家重点新产品项目、1项“十五”国家重大技术装备研制项目、8项国家“火炬计划”项目等20个国家及省级重点攻关项目的研制。同时，三一重工在长沙、昆山建造了两大制造中心，在长沙建立中央研究院，在人才密集的上海、北京、沈阳等地设立研究院，就近指导产业园区的生产制造，围绕核心产业进行适当的延伸，共享三一集团研发创新的最新成果。
尽管三一的混凝土机械产品已是国内第一品牌，但创新的脚步没有停止。2006年，公司通过一系列技术创新，向市场推出更节能、更智能化的新型泵车。应用新型节能技术后，泵车平均可节油20%以上。
2006年9月26日，香港特别行政区行政长官曾荫权来到三一考察，并启动了由三一重工自主开发成功的国内首台智能臂架泵车遥控开关。该设备采用当代机器人高新技术，完全由计算机实现自动控制，一个简单的命令就可完成臂架打开、收拢、水平运行和垂直运动等复杂的施工操作。这种控制方式简化了臂架的操纵过程，提高了臂架运动的平衡性和控制精度。曾荫权对“泵王”的印象十分深刻，称誉三一为“国内行业领袖”。
与此同时，三一实施专利战略，将加强专利保护作为提高科技水平、保持自身优势、参与市场竞争、开拓并占领市场的重要手段。梁稳根等公司高层领导，具有极强的知识产权保护意识，公司主要技术领导都是多项专利技术发明人，其中，国内知名液压专家、三一重工执行总裁易小刚，个人独立设计及参与设计的专利92项，其中发明专利14项。通过自主创新，三一用12年时间开发了25个系列、120多个品种的产品，已申请479件专利，授权283件。
参与国际竞争 扬名“中国制造”
在加强产品研发，打造核心竞争力的同时，三一不断将自主研发的最新成就推向市场，并通过实施“走出去”的战略，让“中国制造”扬名国际市场，而卓越的产品质量和完善的售后服务是三一迅速抢滩国际市场的两把利刃。
在国际市场，三一重工以产品质量、售后服务取胜，尽可能以相同的性能而略低的价格，与洋品牌一争高下。如今，三一产品已远销南亚、中东、非洲、北美、东欧等地的60多个国家，业务覆盖130多个国家和地区。三一混凝土拖泵、泵车、旋挖钻机、挖掘机、平地机五大系列20个产品已获第三方认证模式（德国TUV公司）欧盟CE认证证书，取得了进入欧洲市场的国际通行证。
经过近年的悉心培育，三一在开拓国际市场上逐入佳境。在保持主导产品在国内市场领先地位的同时，其国际销售成倍增长，2005年实现出口销售收入1.84亿元人民币，较上年同期增长166%。2006年，国际市场销售更是大幅增长，全年出口近1亿美元。
在加速海外营销的同时，三一重工海外投资计划开始逐步实施。2006年11月，三一与印度马哈拉斯特拉邦政府签订了三一普纳投资协议，按照协议，三一将在孟买附近的普纳投资6000万美元建设工程机械制造基地。这是截至目前中资企业在印度最大的一笔直接投资，也是《中印关于促进和保护投资的协定》签订后，中资企业在印度签订的首个投资项目。
普纳项目是三一集团的第一个海外生产基地，建成后将以工程机械制造为主，以满足印度及其周边国家的需要，使三一在南亚这个需求巨大的建筑机械市场占有一席之地。据悉，三一集团还计划在美国筹建工程机械制造基地，而欧洲工厂将是三一在海外的第三个组装工厂。
随着国家“十一五”总体规划的实施和国际需求的进一步扩大，三一加快国际化步伐。目前，三一已在海外设立了12个子公司，销售网络覆盖130多个国家和地区。今年，公司计划实现销售额110亿元，其中出口20.6亿元，实现税前利润16亿元。
目前，三一已全面进入工程机械制造领域，产品拓展到建筑机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、煤矿机械等25大类120多种规格。三一以50%的年平均速度增长，2006年的销售收入达到81亿元。优良的市场业绩，凸显了行业领跑者的风采。近年来，三一的品牌美誉度快速上升，相继入选“十佳最具成长性上市公司”、中国500强、“中国制造行业最具成长力的自主品牌企业”等称号。近日，在中国品牌研究院发布的《2006中外品牌美誉度调查报告》中，三一以16个百分点的涨幅位列品牌美誉度涨幅百强榜的49位，也是惟一入围的机械制造企业。
三一自主创新发展之路，在工程机械领域取得了令人瞩目的成就，让不少业内人士看到了中国工程机械企业在国际竞争中施展拳脚的希望。如何巩固和提高湖南作为工程机械强省的地位，三一集团执行总裁向文波一语中的：“要靠打造强势品牌。”向文波表示，三一是以“工程”为主题的机械制造企业，其策略是围绕这一主题进行装备、机械、车辆的制造，并争取在几个产品领域做大做强，成为这几个产品的“代言人”。
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