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特别策划:股市,动了车市的奶酪吗?

  中新网5月18日电提起最近表现强劲的中国股市,很多人都会暗暗的狂喜。但进入猪年的车市并没有想象中的红火,除了厂家频推新车和争相降价显得有些热闹外,商家却体验不到车市的“热情”。

  相比往年,今年“五一”长假的销售情况还不错,但节后第一周,各个4S店的销售情况却大不相同,众多经销商所期待的“金九银十红五月”情况没有出现。

其实,从进入三月开始,就有车商哀叹,车市不如股市魅力大……

  在历经惨淡的三月份后,车市在传统的四月旺季并没有很大的起色,如果再用降价潮引起持币待购来解释,恐怕比较牵强,于是,很多人就把矛头指向了目前牛气冲天的股市……<新闻回顾:媒体评说——股市影响了车市吗?>

  四月初,业界普遍认为,上海国际汽车展和“五一”黄金周会在很大程度上激励市场,促使销量激增。但据最新发布的统计数据显示,四月份全国乘用车销量总计521682辆,同三月份的529438辆相比,环比下降1.5%,这一数据与四月初业界的预测大相径庭。据了解,往年的市场高峰都出现在四月份,按照正常数据曲线的预测,四月份全国车市的销量应环比增长10%左右,但股市改变了车市的正常运行……<新闻回顾:牛市冲击波撞跌四月车市销售旺季销量反走低>

  如何拉回“钻”进股市的消费者呢?降价!车商们不得不继续降价,而且还有愈演愈烈之势。继3月上演的一汽大众“突破07活动”、上海大众“E计划”等降价大戏之后,4月份,越来越多主流厂家,如广州本田、东风标致等也陆续加入降价大军……<新闻回顾:牛市冲击汽车消费车商选择时机准备促销救市>

  其实车企也不必那么烦恼,股市大热,股民赚了钱干嘛去?买车呀!今天只能买奥拓儿的,没准明天就奔奥迪去了。《成都晚报》报道说,一股民把当时要用来买车的10万块钱拿去炒了股,而结果是这小子赚了,于是本来只够买飞度的钱现在买了凯美瑞,不能不说是一个让人惊叹的传奇……<新闻回顾:股市大热车市却未热股民将成为车市最新增长点>

  在100位股民问卷调查中,调查了关于股票收益资金流向的问题。调查结果显示,其中有38.9%的股民表示会将股票收益用于购车消费,15%的股民计划将股市收益用于买房,18.3%的人表示会用于其它消费。而剩下的27.8%的受访股民表示,他们会将收益继续投入股市,但这部分人表示,即使继续投资股市也只是暂时的,最终这部分也将用于消费,而购买第一辆车,或者换辆档次更高的车将是他们的首选,只是将汽车消费时间向后推迟而已……<新闻回顾:股市火爆将催生车市井喷称年内购车者占到八成>

  股市究竟会给车市带来怎样的影响?虽然车商们和业内人士众说纷纭,但有一点却是大家几乎一致认同的,就是在短时间内,车市走向仍将趋于平稳,而车商们今后会采取怎样的销售政策,则仍需时间观察……

  (来源:中国新闻网)

(责任编辑:赵健)
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