“渣土车多拉快跑就是想多赚钱，但一次事故造成的损失可能半年都赚不回来，所以你们最大的利益其实就是安全！”昨日上午，由西安市雁塔区市容园林局举办的建筑渣土清运从业人员专业知识培训班开课。据了解，这是西安市全市第一次由政府主管部门组织的面向建筑渣土清运从业人员的专业培训。
昨日上午，西安市建委监察大队、市交警二大队的相关工作人员，对雁塔区7家建筑渣土清运公司的150多名从业人员进行了道路交通安全法规、建筑垃圾管理相关规定等法律法规的培训。
据介绍，培训结束后的考试成绩将作为从业人员获取建筑垃圾清运从业资格的重要依据。
西安市目前有32家建筑渣土清运公司，1000多辆建筑渣土清运车，其中仅车辆驾驶人员就有3000多人。由于建筑渣土清运行业竞争激烈，驾驶员大多只能任由建筑工地给车辆超量装载；此外司机的工资一般直接和工作量挂钩，为了能多赚钱，多拉快跑，超速行驶也就经常出现。
去年底，西安市政府下发的《西安市建筑垃圾管理办法实施细则》规定，在城六区、长安区和四个开发区辖区内承包土建基础工程的装载机械所有人和操作渣土车人员应接受相关的法规培训。今后在检查中，如果发现驾驶员没有进行相应培训，将对公司予以处罚。据悉，西安市新的建筑垃圾准运证已下发各区投入使用。新证中规定禁行路线31条。本报记者 蔡勇 赵伯平 摄影报道
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