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今年海口公交行业司机缺口200名以上海口交通部门拟建立“公交司机库”

  本报海口5月22日讯(记者刘艳)随着海口公交行业的发展,公交车司机不时出现紧缺现象。记者今天从海口市交通局了解到,今年海口全市公交行业司机缺口将在200名以上,而为了公交行业更加健康有序地发展,交通主管部门将尽快引导各公交企业建立“公交司机库”。

  公交车司机不时出现紧缺

  据了解,海口目前现有公交线路48条,公交车辆800多辆。按照交通部门的配置要求,目前海口全市的公交车司机大约有2000名左右,但仍不能满足目前公交行业的需求。

  据有关人士介绍,目前海口全市公交企业都面临着公交司机不时出现紧缺的情况,尤其是大巴车司机,今年全市的缺口至少在200名以上,一些人流量比较大的线路常常出现人手紧张的情况。为了弥补人手缺口,公交公司不得不随时根据情况调度,在公司内部将其他线路的司机临时抽调到人手紧张的线路上应急,同时想方设法招聘新司机。

  持A照司机供不应求

  据了解,海口市公交企业在招聘司机时,在上岗条件上一般只有两个要求:具有驾照A牌和从业资格证,其中从业资格证统一由交通运管部门培训、考核。但事实上,目前能够持有驾驶大客车A1牌照的司机却比较少。而随着这几年海口市公交行业的快速发展,中巴退市豪华大巴增多,对持有A1牌照并愿意从事公交行业工作的司机需求量不断增大。

  据海口市交通局负责人介绍,海口市从2002年开始公交改革后,陆续有480余辆旧中巴公交车退出市场,并置换新型公交车营运。到目前为止,海口公交车共有48条线路,老旧中、小巴车从2002年的1000多辆削减到现在的309辆,80%已退市。目前全市公交车总量876辆,豪华大巴有567辆(含储备运力),占全市公交数量的65%左右。

  而在豪华大巴不断增加的同时,驾考新规对大客车驾驶员的要求也越来越严格,A1牌照驾驶员培训考试难度加大,门槛提高,导致公交司机抢手。据了解,新的交通法提高了大客车驾驶员的准入标准,一是不能直接培训大客车驾驶员,得先考小客车驾照,再考中客车驾照,有5年驾驶经历后再可以考大客车驾照;二是取得驾照一年内不得单独驾驶公交车。

  记者从海南省驾培办了解到,今年以来,我省仅有233人参加了A1牌照驾驶员培训和考试,以往每年也不过大约400-500人左右,数量并不算多,而我省旅游客运和省内、省际客运方面都需要大量的A1牌照驾驶员,因此公交行业司机紧缺是必然的。

  引导企业建立“公交司机库”

  海口市交通局负责人表示,公交司机抢手的现象不仅在海口出现,国内很多城市都有这种现象。随着公交行业的快速发展,客观上需要更多符合条件的司机进入到这个行业中来。根据海口市公交发展的规划,未来几年将会提供更多的公交司机岗位。尽快解决司机紧缺问题,保障市民出行,是政府和企业必须考虑的问题。

  他表示,为了解决这一难题,海口市交通局将对全市公交行业人力资源进行统一备案,同时要求各公交企业根据自身公司的特点,尽快建立“公交司机库”,通过多种渠道与符合条件的司机保持密切联系,以备不时之需。

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