一年仅400人考A1驾照 公交企业尽快建立“公交司机库”

　　海口晚报网5月23日讯

　　本报昨天关于海口公交司机抢手的报道引起了各方关注。不少市民来电希望了解目前公交司机的需求情况，记者对此进行了调查。

　　大巴大增需更多A1照司机

　　我市从2002年开始公交改革后，陆续有480余辆旧中巴公交车退出市场，并置换新型豪华公交大巴。

　　按照有关规定，中小巴公交司机不需要持A1照，但豪华大巴公交司机则必须持有A1照。由于中、小巴公交车辆减少，豪华大巴公交大幅度增多，这在客观上需要更多的持有A1照的司机。以海口新美兰公司的15路公交为例，该线路20辆车就配备了44名司机（其中4名为机动司机）。

　　报考门槛影响报考热情

　　一方面是职业市场需要更多的大巴司机出现，但一方面却是报考的人热情不高。记者从有关部门了解到，每年报考A1驾照也就400多人，今年以来报考的人数仅200多人。

　　记者在调查中发现，报考A1驾照热情不高与报考门槛的提高有一定的关系。根据有关规定，经营性道路旅客运输驾驶员应当符合5个条件：取得相应的机动车驾驶证1年以上；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故；掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；经考试合格，取得相应的从业资格证件。

　　业内人士介绍说，公交行业是一个对安全性要求非常高的特殊行业，对司机的每一项考核都非常严格，每一名驾驶员必须经过严格的培训，并取得交通运管部门的从业资格证后方可上岗。这也是司机们需要面对的问题。

　　此外，由于目前驾驶员培训考试费用有所提高，考试难度也比以前增大，而且由于受市场的限制，持A照的就业面不是很广，因此一些人不愿意考取A1驾照。

　　尽快建立“公交司机库”

　　据了解，公交司机抢手的现象不仅在海口出现，国内很多城市都有这种现象。由于目前公交行业的流动性较大，市交通局表示，为了解决这一难题，市交通局将对全市公交行业人力资源进行统一备案，同时要求各公交企业尽快建立“公交司机库”，以备不时之需。

　　（来源：海口晚报网）