列车到站后，部分乘客不肯下车，他们要求列车方面给他们合适的说法。
火车到站了，几十名乘客却拒绝下车，以此要求铁路部门退回450元左右的全额车票！昨日晚间8时13分，由北京开往深圳的Ｔ107列车抵达深圳火车站，第12节车厢的60多名乘客中，近半数拒绝下车，其中包含一名身怀7个月身孕的孕妇和64岁的老太太。
昨日凌晨，该空调硬卧车厢的空调出现故障，一直未能完全修好。随车人员安排了近一半的旅客换铺，并尽可能提供各种服务。铁路部门表示，按照铁路规章可以退回差额空调费39元左右，并对旅客表示歉意，但赔偿只能按照相关标准进行。截至昨日晚间23时，铁路部门和旅客仍未达成一致。
近30乘客索赔全额车票
昨日晚间8时13分，由北京西站开往深圳的Ｔ107次特快列车抵达深圳罗湖火车站，经历了近24个小时舟车劳顿之苦的乘客们蜂拥下车，与拥挤的人流大相径庭的景象出现在第12节车厢：车厢前后两道车门全部打开，却只有三三两两的乘客下车，却有近30名乘客选择打开车窗，或静坐在车厢内，或和站台上等待的亲人们说话打招呼。
“我们拒绝下车！20个小时没有空调，铁路部门要补偿我们的损失！”45岁的钱先生隔着车窗向记者喊话，称该车厢昨日凌晨0时左右空调就坏了，饱受热闷之苦近20个小时的旅客，希望铁路部门能退回全额的火车票，并且在车厢内退回现金。
铁路部门的公开资料显示，这趟列车全程的硬卧中铺票价为452元，第12节车厢为空调特快硬卧车厢，满员66人。
“半夜我就热醒了，胎儿动得很厉害！也是热得烦躁不安！”24岁的黄艳有着7个多月的身孕，原本是乘坐这趟列车从北京回深圳家中，却不想昨日凌晨睡在下铺的她被热醒。昨日下午1时30分左右，列车工作人员将她调到其他车厢，不过下午6时左右又回到了12车厢。据其自称回来是为了换票。
64岁的张曼朝老婆婆也是从北京到深圳，尽管儿子李晔就站在车窗外的站台上，张曼朝却拒绝下车赶回家吃口热饭，“我受了20个小时的折磨，哪能这样就下车了，我要个说法！”张曼朝说。
铁路部门称只退差额空调费
“我也是很委屈啊，我们已经尽力提供各种服务，退多少钱不是我说了算！”昨日晚间8时15分，列车长就来到12节车厢前要求乘客下车，列车长对记者表示，途中自己协调20多名旅客前往其他车厢内的空位，并且尽可能提供开水等服务，但是赔偿多少钱，不是自己可以决定的。
昨日晚间，铁路部门向记者发来简短的说明，解释该列车从河南潢州站开始12号车厢空调出现故障，随车检修人员抢修，并安排其他车厢铺位，到达车站后，车站工作人员积极作好解释和引导，按照铁路规章退还差额空调费，并代表铁路部门对旅客旅行带来不便表示歉意。
据了解，铁路部门承诺给旅客的差额空调费为39元左右。铁路部门工作人员表示，希望旅客们下车前往售票大厅办理退票，而由于该列车还有其他车次安排，一旦这些旅客拒绝下车，将会影响下一班次旅客的出行。
昨日晚间23时32分左右，铁路部门有关人员上车将其中一名乘客强制带走，据了解被带到车站办公室。
“再怎么说，也不可能退车票全价。”列车长认为，铁路提供的最基本的服务是旅客的位移，毕竟列车将旅客从北京运到了深圳。
律师说法
该赔多少 标准难寻
昨日晚间，记者就此事咨询京都律师事务所深圳分所律师孟昕，孟昕认为旅客购买了特快空调卧铺的车票并且乘车，就与铁路部门构成了合同关系，应该提供合同约定的服务，由于故障空调不能提供服务属于违约行为，造成乘客的损失理应赔偿。
孟昕认为，铁路部门关于理赔标准的规章是一种部门内部规章，对旅客不具备对外效应，但是对于具体的赔偿标准，目前相关法律没有明确规定计算公式。（记者 姜锵）
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