奇瑞欲用汽车城深耕销售渠道

　　本报讯

　　记者连忱蔚单一品牌，在同一地址建数个4S店，分别销售这个品牌的不同车型，这可能是很多厂家的梦想。如今，这一梦想被自主品牌的奇瑞率先实现。5月18日，奇瑞汽车城——上海联海汽车销售中心在上海正式揭牌，该中心也是继西安伊势威之后，奇瑞在国内建立的第二家单品牌汽车城，它的建成标志着奇瑞再次对营销渠道“大动干戈”。

　　奇瑞此前的一个营销变革发生在2005年3月，奇瑞推出分网销售模式，并让销售成绩立竿见影。据悉，汽车城模式实际上从分网后再进行“合网”，但这一“合网”与2005年前的合网完全不同。新模式是鼓励经销商在不同4S店里代理多个网的汽车。这一模式的目的是帮助有实力的经销商不断壮大，让奇瑞能紧紧抓住这些大经销商。奇瑞预计在3~5年内培养和扶植30~50家像上海联海汽车销售中心这样的核心经销商，使其销量占奇瑞汽车全国销量的绝大部分。