即将启航的“日照”号 刘艳 摄
海口晚报网5月24日讯
5月21日中午，一艘白色的单人帆船“闯”进了海口海域，这艘船将于今天从海口启航，开始行程约3万海里的环球航行。昨天下午，记者在海口海事码头见到了这艘将远航的帆船，以及即将单枪匹马驾船航行的航海家翟墨，他将成为我国单人无动力帆船环球航海第一人。
山东大汉驾船独行3万海里
翟墨是典型的山东大汉，从2000年2月至今，他已多次独自驾驶帆船航行，被人们称为中国“鲁宾逊”。
翟墨自驾的“日照”号帆船，于2007年1月6日从山东省日照市启航，5月21日抵达海口，明天将从海口出发，往东南方向行驶，预计25天后抵达雅加达，将穿越中国海、孟加拉湾、阿拉伯海、红海、地中海、加勒比海等海域，横跨太平洋、印度洋、大西洋，最后归航中国日照市。据了解，此次航行将历时约1年，航程约3万海里。
帆船虽小厨房厕所一应俱全
走上“日照”号，宽大的风帆以及帆船上错综复杂的各式滑轮、各种颜色的缆绳特别引人注目。这种特殊配置的帆船，一般只能在专业的帆船比赛等大型场合才能见到。
记者钻进船舱时，立刻被其中的装饰吸引住。“日照”号外表看上去并不大，但船舱内坐四、五个人也不见得拥挤，里面厨房、餐桌、贮藏室、衣柜、厕所等一应俱全。船上安装了全球定位系统、卫星通讯、风力掌舵器、电子掌舵器、淡水处理设施等，在起居室旁，还横列着一排图书。
翟墨介绍说，“日照”号是一艘41英尺的单桅单体帆船，适合于远洋竞技航行。船长12米、宽4米，船体由碳素纤维和玻璃钢制成，重量轻、速度快。“日照”号船桅高达18米，只要升上帆，宽大而结实的帆面可以吃住足够的风力。
“日照”号海口启航纯属巧合
作为单人无动力帆船环球航海第一人，翟墨从海口启航为何悄无声息？原来，“日照”号从海口启航纯属巧合。
翟墨告诉记者，按照原计划，他从日照市出发后，一路进行一些必要的补给和准备工作，然后从香港启程，直奔雅加达，进行环球航行之旅。但是，前几天在经过南海海域时，“日照”号的航行灯坏了，不得不临时在海口停靠，于是海口成了“日照”号环球航行的起点站。
翟墨告诉记者，这两天来，海南海事局的工作人员已经帮忙修好了“日照”号的航行灯以及一些小问题，并帮助翟墨准备了航行中的补给。
海上航行成为内心历炼
虽然帆船船舱有床铺，但是翟墨告诉记者，在一个人航行的过程中，根本不可能到船舱来睡觉，只能整天呆在甲板上。每次睡觉一般不会超过2个小时，因为要不时起来检查船的走向，及时调整偏差。
他告诉记者，海上航行的过程大多还是比较苦闷的，航海人在海上的过程可以说是一种内心的历炼，磨练人对恐惧、孤独、寂寞的承受力，挑战自己的极限。在深海里，就像走进了蛮荒地带一样，四处汪洋，只有一张帆，一个人，每天都在重复着同一种生活，眼里除了太阳的起落，便是始终沉默的大海。
翟墨还告诉记者，一次他在深海里航行时，后面有一条大鱼跟踪他，一直与他保持着10米左右的距离，后来才发现竟然是一条大鲨鱼！夜里，鲨鱼借着月光一次次跳出水面，让翟墨感到非常恐惧。鲨鱼跟了他一天一夜才离开。
虽然风吹日晒，但是每次航行结束后，翟墨都觉得自己的精神收获特别大，给人生增加了一笔无形的财富。
一句话改变人生“航线”
1968年出生于山东泰安的翟墨，因为酷爱绘画，16岁时只身一人跑到北京。从给人家画广告牌到独立创作油画，一直到后来投身于影视制作，翟墨在艺术圈转悠了十几年。1998年，他开始接受邀请到法国、新西兰等地举办画展。他没有想到，偶然听到的一句话改变了自己人生的“航线”。
翟墨告诉记者，一次他在新西兰国家艺术中心举办油画展，同时给当地一家电视台拍专题片，接触了一位来自挪威的老航海家。翟墨问他去过多少个国家，老人说不记得了，但是已经绕地球转了一圈半。老人的一句话给翟墨很大的震撼，使他萌发了“买一艘船也去绕一周”的想法。
2000年2月，翟墨把举办画展积攒的所有积蓄掏了出来，到奥克兰一个小岛上花40多万元买了一艘8米长的无动力二手帆船。付了定金后，他才意识到自己根本不会驾船。船主帮他把船开到奥克兰的码头，一边开船一边告诉他怎么驾船。用了将近5个小时的时间，翟墨学会了驾驶无动力帆船。从那以后，他把家里所有的东西都搬到了船上，开始过起了船上的生活。
2000年2月至2001年8月，他自驾帆船环航新西兰一周。2001年9月他自新西兰奥克兰驾船再次出征，跨越南太平洋马德克和汤加两大海沟，搏击28天，行程达3800海里。2003年3月18日到5月10日，翟墨从大连出发，经青岛、上海、厦门、深圳抵达三亚。（刘艳）
（来源：南国都市报）
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