荆楚网消息(楚天都市报)(记者 杨向明 见习记者 许少峰通讯员孙丽)昨日,华中车展在武汉国际会展中心开幕,300多辆靓车吸引来3万多名观众,两项数字双双刷新了记录。
“车市清淡不等于车展清淡”,不少参展商都道出这个感受。
国内自主品牌汽车,也是本次车展的一大亮点。与豪华名车单纯吸引汽车发烧友眼球不同的是,长城、北汽SUV、威志、比亚迪、瑞风这些国产车直接瞄准了消费者的钱包。
截至昨日下午四时,现场预定了317台、成交152台,其中国产车占了6成以上。湖北三环金通汽车公司销售副经理冯海泉说,“今天来看车的,都是很想买车的。这是与往年最大的不同。车市淡了个把多月,随着越来越多新车上市,也该火起来了。”
人气这么旺,令不少参展商直叹“展厅太小”。记者了解到,很多展区的装修方案、布展物料均是汽车厂家根据国际大型车展的标准量身定制的,有的竟达上百万元。可惜,由于展厅的空间不够,车展主办方只得对展位面积“限量发售”。
豪华汽车来汉参展多为赚“吆喝”
荆楚网消息(楚天都市报)(记者王成琛)358万的“兰博基尼”跑车外形究竟有多“彪”;780万元一辆的劳斯莱斯“幻影”到底豪华到啥程度……有这两辆重量级的汽车压阵,让不少江城市民掏20元买了门票,但令人遗憾的是,豪华车只能看不能摸。
尽管展台位于车展最靠里面的展区内,但这一黄、一黑两部车绝对算得上当日的明星,只可惜由于价格昂贵,两部汽车均被挡在了围栏内。
记者从两个品牌的销售人员那里得知,一天下来,看的人不少,却没有一个有购买意向的。兰博基尼上海销售公司销售主管张鹏说,在武汉还有相当多的人并不了解兰博基尼。他们参加此次车展的主要目的,就是提高产品品牌的知名度。
劳斯莱斯的销售人员也表示,虽然目前该品牌的客户群主要集中在浙江、广东、上海等沿海经济发达地区(今年上半年销售量50辆),但他们看好中部的经济发展,参展的目的也是为今后的客户群加强“感观认识”。
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