河北修路：堵车超过50米，停止施工先放行

　　新华社石家庄5月26日专电(记者杨守勇)河北省石黄高速公路管理处在全省首次将施工作业与行车规律、司机心理结合起来，科学规划，提出了施工作业面控制在2公里以内、两个施工点间距在5公里以上以及堵车超过50米停止施工先放行等系列措施，以最大程度防止堵车和事故发生。

　　河北作为全国重要的“华北通道”，路面破损程度远远超过周边省份，维修频率大大提高，以前是10年一大修，5年一中修；现在是6年一大修，3年一中修。目前河北全省相当一部分道路进入大修、中修期，修路导致大规模堵车频繁发生，如何在修路的同时保持“华北通道”的畅通，已受到越来越广泛的关注。

　　今年是石黄高速通车以来养护任务最重的一年，养护总投资4.73亿元，包括辛集至沧州全线147公里的病害处理及罩面等若干工程。

　　石黄高速公路管理处有关负责人说，刚修的路压坏了可以重修，损失的仅仅是维修费，但是堵车影响的却是整个社会效益，损失难以弥补。在这一思想指导下，他们相继出台了《施工现场安全保畅管理规定》和《施工现场安全应急措施》等一系列操作细则，以最大程度地防止堵车和事故的发生。