本市酝酿建立建设工程安全新机制 工程是否安全受伤人数衡量

　　本报讯

　　记者高玲今年以来，上海建筑工程死亡人数同比有所下降，然而，安全生产事故呈现出了上升趋势，甚至隐藏着重大事故隐患的苗子。在日前召开的全市建设工程安全质量工作会议上，市建设交通委副主任孙建平透露，最近本市出现了一些安全生产事故，虽然死亡人数并不多，但要珍惜每一位建筑工人的生命，今后，评估工程是否安全，不仅要看死亡人数统计，还要统计建设工程受伤人数。

　　记者了解到，进入2007年以来，本市世博园区工程、轨道交通工程、虹桥综合交通枢纽等重大工程全面启动，100余座地铁车站同时施工，80多台盾构机地下掘井，涉及危险源工程1131处，高难建筑和地下工程，极易造成坑底突涌和坍塌等险情，大吨位起重机械的频繁使用也容易出现高空坠物和机械倾覆事故。

　　据市安全质量监督部门统计，今年1-4月份，建筑工程死亡人数达30余人。3月28日，江苏路上发生塔吊重臂坠落事故，4月20日，轨道交通10号线宋园路车站工地，一台履带式起重机在起吊钢筋笼时发生倾覆，将一居民楼部分屋顶损毁，虽然两起事故无人员死亡，但却造成了极大的社会影响，存在着重大事故隐患的苗子。

　　孙建平认为，今年，上海建设任务繁重，以重大工程为例，去年有重大工程48项，今年安排重大工程58项，其中相当部分是重大基础设施项目。今年预计安排建设资金692亿元，远高于去年的640亿元。在建设任务繁重的情况下，更是要抓建设安全。每一位建筑工人的生命，都是非常珍贵的，一些伤亡事故也要重视，如果一个18岁的建筑工人因建设事故而失掉一条腿，那他的一生是不可想像的，孙建平透露，今年要建立一个新机制，工程是否安全，不能仅以工程死亡人数来衡量，还要以受伤人数来衡量。