江城3条电车线路或停或改 两天来好多市民不习惯

　　记者王小晗 通讯员曹蕊 陶训义 伍春娥

　　前日上午11时许，从武昌梨园开往汉口的4路电车372号车刚到大东门站，司机刘厚奇就站起来，向身后的乘客喊话：“本线路今日起改线、终点是硚口，要到武昌火车站的乘客请在这里转乘。

　　因配合市政施工，前日途经武昌中山路的3条电车线停了两条，还有一条改线。据刘师傅介绍说，这是车队为改线特意制订的新规矩：去时在大东门、回行则在阅马场站，司机必须如此提醒乘客，否则每次扣罚10元钱。

　　随后，记者来到武昌梅家山站附近一小食摊前，刚欲开口，摊主钟师傅就说：“坐805，原来的电车停了……”和这一带另几家小商店老板一样，昨日他们每人平均受理的问路咨询都超过百次。

　　记者沿途观察到，新的电车4路每个站点均贴有改线告示，而原8路和6路电车的站牌也被及时拆除；古琴台、傅家坡等站点还设有专门解答乘车线路的宣传岗。

　　对于电车线路的变更，各方反映是喜忧参半。电车4路车队负责人透露，因线路延至汉口且月票有效，还另增加了4辆车，所以客流略有上升。而家住武胜路的刘女士分外高兴：因她在梨园附近某酒店工作，过去得转两趟公汽，而现在则可直达了。但原电车6、8路日均总客流约在8万余人，其中3成以上是月票族，今天起他们就得另花车钱上班了。

　　电车4路提醒说：凡从梨园上车乘客，如欲往武昌火车站，可在大东门站换乘的线路有577、805、593、518、538或66路；从硚口上车者，则可在阅马场站换乘222、10、556、402或61路公汽。

　　市民柳女士建议说：因武昌火车站－梨园无直达公汽，8路和6路电车线停开后给月票族、老年乘客带来极大不便，能否开通类似于“电8专线”公汽，执行电车票价，月票通用，配车应不少于20台，首站可设在武泰闸，以缓解乘车难。

　　过江公交客流基本无变化 码头旁这些公交可转乘

　　荆楚网（楚天都市报）（记者王小晗通讯员余利军张凤华）昨日，武汉市公交集团介绍，各码头均有公交线路转乘，市民可按出行路线选择最佳方案。

　　武汉关码头（22条）：9、68、207、503、507、546、563、595、737、30、110、212、402、502、523、527、579、601、603、606、708、721路。

　　王家巷码头（21条）：7、9、30、207、212、502、503、507、523、527、533、546、563、581、595、603、606、708、721、737、579路。

　　集家嘴码头（13条）：7、9、108、212、503、527、533、546、563、581、595、603、721路。

　　晴川码头（10条）：30、108、531、532、535、553、559、561、571、803路。

　　中华路和汉阳门码头（24条）：14、15、16、18、19、25、306、515、521、529、530、572、576、578、11、43、514、539、542、554、573、607、717、804路。

　　此外，记者昨与537、108、571、609、715、536等多条过江公交线路联系，得知昨日客流基本上没多大变化：因数十条过江线共减车80余辆，所以客流量及乘客候车时间均无明显变动。至于改乘轮渡的最佳方案，则是出发地或目的地之一就在码头附近的：如武昌民主路一带，无直达公交到汉口沿江大道，两趟公汽费时又多花钱，不如乘车到码头再搭轮渡；汉口中山大道以北的市民如往武昌司门口或中华路，也不如换乘轮渡划算。