记者昨日从汕头市公路局获悉,国家、省公路建设重点项目——汕揭高速公路汕头段已于近日完成环保评估及征地补偿标准方案测算等工作,并开始着手征地协商。公路局有关负责人向记者透露,如果进展顺利,工程有望在今年年底进入实质性建设阶段。
为加快工程进度,汕揭高速公路分为汕头段与揭阳段分别施工,其中揭阳段已于2004年先行开工,至2006年底已建成通车里程21.5公里。
汕头段投资15亿元
据汕头段负责人尤书记介绍,汕揭高速公路汕头段全线为高架桥,设置了金洲、泰山、月浦三座互通立交和新津河、梅溪河二座特大桥,建设难度较高,计划总投资约为15亿元,工期约为2~3年。
近日,汕揭高速公路汕头段新的环评报告已获得国家环保总局的审批,汕头段征地补偿标准方案测算等工作也已完成。下一步有关建设部门将着手开展征地拆迁的协商工作,如果进展顺利,工程有望在今年年底施工建设。
资料
汕揭高速公路全长55.2公里,起点在汕头市外砂镇,与汕汾高速公路连接,终点在揭东县锡场镇,与揭普高速公路、汕梅高速公路连接,途经汕头、潮州、揭阳3市12个镇(区)。
记者了解到,汕揭公路建成通车后,汕头到揭阳只需30多分钟,将比目前走国道206号线节约20多分钟。(记者阮晓光、陈正新)
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