刑警：沪宁线上做到“零前科” 我没见过第二个

主要嫌疑人谷涛被抓获。罗双江 摄

　　【新闻提示】

　　他叫谷涛，吉林长春人，思维敏捷脑袋灵光，是沪宁线上“骨灰级”的扒手。在长期的扒手生涯中，虽屡屡被铁警打击，他却凭借对形势的准确分析和把握，逐渐练就了一身逃避法律制裁的“绝活”，在沪宁线上活跃了七八年下来，他竟然写下了“零前科”的神话。凭着这辉煌的“战绩”，他越来越猖狂，甚至放言“沪宁线就是我谷某的天下，没人能搞得定我。”近来，更有成为沪宁线扒手群“大脑”和“灵魂人物”的趋势。

　　为让谷涛就擒，铁警与他的斗智斗勇从来就没中断过，5月31日凌晨零点，上海铁路公安局专门针对谷涛等扒窃犯罪分子的“零点行动”在无锡打响，此次，警方终于固定了证据，谷涛“零前科”的神话就此被终结。记者从5月30日下午开始跟随南京铁路公安处参战民警，全程追踪了此次抓捕行动。

　　神偷是如何炼成的

　　“沪宁线上能做到‘零前科’的扒手，除了谷涛，我还没见过第二个。”5月30日晚，南京铁路公安处刑警支队一位有多年办案经验的民警这样介绍谷涛。通过民警的描述，谷涛的脸谱逐渐清晰起来。

　　谷涛是东北人，今年44岁。大概在八年前，盘踞在沪宁线的一伙同样是东北籍的扒窃犯罪嫌疑人，在铁路警方严厉打击下，生存空间日益萎缩，最后不得不彻底退出沪宁线。但这伙人的退出，并没有为沪宁线带来安宁，反而为谷涛之流腾出了空间。那伙人撤出不久，铁路民警就在沪宁线列车上发现了谷涛的身影。

　　与他的“前任”们冲冲杀杀的野蛮个性不同，谷涛太有头脑了。办案民警告诉记者，一开始，缺乏经验的谷涛也经常失手。但谷涛发现，由于他作案案值都较小，不少旅客认为火车流动性太大，估计根本找不到，所以都懒得报案，造成民警无法找到失主，无法形成完整的证据链，最后只好放人。这样的事遇多了，谷涛便总结出了一套“黄金法则”，那就是绝对不偷大额财物，随时得手随时下车，好转移赃物。

　　更厉害的是，谷涛不但善钻法律的空子，还练就了炉火纯青的反侦查本领。民警告诉记者，谷涛认识很多反扒民警，对他们的动向异常敏感。只要在火车上看到一名“熟面孔”，谷涛就决不会轻举妄动，一定要在弄清了反扒民警的具体人数，权衡风险之后，才确定是否下手。为对付谷涛这一招，铁路警方不定期在反扒队伍中掺入谷涛不认识的“新面孔”，试图给予出其不意的打击。没想到，谷涛非常“鬼”，他躲在暗处，专门观察老民警都和哪些人讲过话，一旦发现其中有不认识的人，他就知道对方肯定是新来的，就不动了。结果，有的新民警还从来没见过谷涛，谷涛却已经对他们的长相掌握得一清二楚了。这种极度谨慎的作风，使得谷涛七八年来虽然屡屡被抓，却从来没有被处罚过，成了个“零前科”的金牌扒手。

　　沪宁线是客运黄金线路，也是扒手们的扒窃“黄金线路”。除了谷涛，活跃在沪宁线上的扒手还有江西乐平籍的常留根等10人。谷涛和常留根等人以前并不认识，但因为是同行，身上那股贼气让他们很快嗅到了彼此的味道，只不过一直不敢确定对方身份。在一次不期而遇的扒窃旅行中，谷涛和常留根通过相互试探终于揭晓谜底，知道对方和自己一样，都是贼。

　　直到彼时，谷涛都一直是单干，常住地在镇江丹阳，因为他不但在那里有一个姘头，还喜欢不时到丹阳的公交车上试试“手艺”。常留根的常住地则在无锡，在那里，有他的5个同进同出的老乡，他们一般都是结伙外出，很少落单，干着“杀死猪”的勾当。所谓“杀死猪”，是扒手们的行话，就是在凌晨时分，趁车上旅客都睡着了，一节车厢一节车厢偷过去，只要能掏的兜能翻的包，一个不落，“没什么技术含量，也不需要技术含量，只要乘客睡得够死就行”，办案民警告诉记者，如果有乘客没睡着，这伙人也不怕，乘客盯着他们看，他们就凶狠地说，“看什么看”，一般情况下，乘客都会将头转向窗外。

　　在谷常二人相识后，沪宁线的扒窃形势就发生了变化，他们开始以比较松散的联盟联手作案。由于常留根一伙不太用头脑，就靠胆大作案，反侦查能力低下，经常被人赃俱获，留下了不少案底。而谷涛的出现给了这伙人莫大的智力支持，只要碰在一起，谷涛就会将他掌握的反扒民警信息向常留根一伙人通报，使得常留根一伙人作案的智力含量得到极大提高，得手率成倍上升而失手率不断下降，谷涛也渐渐成为指挥这群人作案的“大脑”。

　　除了常留根一伙，沪宁线上还有另外4个扒手，这几个人基本都是单干，也时不时与谷常二人会合作案。他们喜欢的线路主要是西宁至上海的K375次，上海至银川的K359次，福州到南京西的2002次，连云港到上海的2525次等。作案时间多为凌晨时分，作案目标多为手机和钱包，作案得手后，钱都转到自己银行卡里，手机则向无锡当地两个固定收赃人小杨和建宏销赃。

　　百余民警撒下天罗地网

　　“沪宁线就是我谷某的天下，没人能搞得定我。”在谷涛狂言的刺激下，常留根等扒手似乎找到了护身法宝，作案越来越猖狂，甚至到了目中无人的地步。4月份以来，他们把沪宁线列车当成了自己的提款机，频频作案。通过连续监控，警方终于掌握了谷涛等人犯罪的确凿证据。

　　在谷涛的银行卡账户中，专案民警发现了大笔的资金出入，往往是今天刚进去两万，明天就被转走一万五，转走的钱全部汇到了东北一个账户，经查，那是谷涛老婆的账户，他就靠这钱来养活妻儿。仅从5月12日至30日，谷涛银行卡账户里的进项就有五六千之多。此外，警方还发现，谷涛的姘头黄兰英使用的一部手机涉嫌被盗抢，很可能是谷涛从旅客身上偷来之后，觉得比较好，送给黄当礼物的。

　　难得的时机到了，在上海铁路公安局统一部署下，以南京铁路公安处为主，包括上海铁路公安处在内，共有数百名警力参与的“零点行动”，最终确定在5月31日凌晨零点进行。5月30日晚，记者跟随专案民警来到无锡，住进了常留根一伙人所住地附近的一个旅馆。5月31日凌晨1：25，抓捕时机成熟，记者跟随近10名民警，来到对面一高层建筑七楼，这里被人租下改造为旅馆，常留根一伙在710开了间房。民警悄悄打开房门，迅速冲了进去，“不许动，警察”，只见三名只穿内裤睡眼惺松的男子，被民警从床上揪了起来。经查，他们正是常留根的三名同伙。民警对嫌疑人住地进行简单搜查后，将三人押上警车带回无锡站派出所。与此同时，在丹阳和无锡火车站的另两路民警，已分别将准备上车作案的谷涛和常留根等人擒获。

　　5月31日凌晨3：04，谷涛和常留根等四人被押上警车，凌晨4：35，他们被押解到南京铁路公安处，当日下午2：30，黄兰英和涉嫌收赃的小杨、建宏两人，也被押解到南京。目前，其他相关人员也在成都、无锡等地相继被捕，正在押解途中。

　　铁路警方教你防盗三招

　　一、上下车务必从容有序。在验票、上车的时候一定要排队、依次上车，因为盗贼只有在秩序乱的时候才能“浑水摸鱼”。一般来说，只要能买到火车座票，便无须着急挤车，特别是在始发站，因为列车通常都会提前很长时间进站，乘客更无须挤车。

　　警方表示，上下车的20分钟之内是最容易发生盗窃案件的，在此段时间乘客应特别注意提高警惕。

　　二、贵重物品随身放置。因为物品在自己身上总是最安全的。一般来说，刚上火车时，大多数乘客都会因为挤车出汗，很多乘客便随手将外套脱下挂在列车的衣帽钩上，而等到自己拿衣服的时候才发现放在口袋中的贵重物品已经不翼而飞。放有贵重物品的提包尽量放在胸前可以看到的地方，不要放在自己的腰后和腰侧，以防给窃贼伸手之机。装有笔记本电脑的包一定不要放在行李架上，此次抓获的谷涛，就经常干“架子活”，也就是假装找东西将行李架上的旅客物品掉包偷走。

　　三、小偷穿戴时尚新潮。铁路民警还提醒，乘坐动车组的旅客也不能掉以轻心。不少旅客认为，小偷都是一副形容猥琐的形象，乘坐动车组的都是有钱人，不可能有小偷。这种想法是错误的，现在有很多小偷穿着打扮都很入时，西装革履，从外表根本看不出来。还有人认为，动车组车厢内非常干净整洁，极少有拥挤不堪的情况，窃贼不太有机会下手。但百密难免一疏，不排除盗贼利用旅客放松警惕的时刻下手的可能，广大旅客还是小心些为好。（文中嫌疑人为化名）通讯员 周振全 车恒武 本报记者 罗双江