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沙尘暴袭列车案乘客败诉 律师称原告已提起上诉

  列车在新疆遭遇特大沙尘暴致乘车人身体多处受伤,铁道部被诉有失职行为

  沙尘暴袭列车案乘客败诉

  一中院以“不属于法院的受理范围”为由驳回诉求原告代理人称已提起上诉

  本报讯(记者李奎) 因认为铁道部对去年4月发生在新疆的特大沙尘暴袭击列车事件有失职行为,乘坐这列火车的北京乘客穆先生将铁道部告上法院,要求法院确认铁道部未行使监管权属于行政不作为。

  记者上午获悉,市一中院以“不属于法院的受理范围”为由,驳回了“沙尘暴袭列车案”原告穆先生的起诉。穆先生的代理人——刚刚与铁道部打完“春运涨价”官司的郝劲松向记者表示,目前已提起上诉。

  2006年4月9日晚7点,从乌鲁木齐开往北京的T70次列车在新疆百里风区遭遇特大沙尘暴,沙尘暴卷起的沙石造成车体运行方向左侧窗户玻璃全部损坏。数百名旅客在狂风中受困至4月10日17点才到达哈密车站。4月12日8点,T70次列车晚点近33小时后终于到达北京西站。

  穆先生在起诉时说,在沙尘暴袭击过程中,由于受到沙石的剧烈打击以及16级狂风的吹袭,他的身体多处受伤,并在剧烈摇摆中受到巨大的惊吓。

  穆先生认为,事发当天,承担T70次行车调度的乌鲁木齐铁路局违反国家行车安全规定,无视气象部门已经提前作出的大风灾害警报,指令列车冒险闯入风区,结果遭遇沙尘暴,致使事故发生,导致包括他在内的700名旅客受困。

  至于为何要起诉铁道部?郝劲松今天上午告诉记者,今年2月28日,乌鲁木齐铁路局营运的5806次列车发生颠覆事故,这起事故和T70次一样,都是由于乌鲁木齐铁路局在风期、风区行车违反国家安全行车规定,未能及时停车避风和减速行驶造成的。而作为国家主管铁路工作的行政机关,铁道部负有监督、检查铁路运输企业的安全生产等职责,但由于怠于监管,最终酿成悲剧。

(责任编辑:马俊茂)
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