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西延铁路改造工程新丰至张桥复线开通

  本报讯(记者王彬)6月5日下午,西延铁路扩能改造工程新丰镇至张桥段复线正式开通运营。这一工程全长40.267KM,位于渭北黄土台塬和渭河冲积平原区上。新丰镇至张桥段复线为一次铺设跨区间无缝线路,是西安铁路局首次在新建线路中一次铺设的跨区间无缝线路。

  据了解,此工程由西安铁路局负责承建,铁道第一勘察设计院设计,于2004年9月正式开工,由中铁七局和中铁电化局共同施工完成。目前,西安铁路枢纽列车通过能力由原来的145对/天提高到165对/天,通过能力提高了15%。西延扩能工程新丰镇至张桥段复线按线上160km/h、线下预留200km/h高标准建设,其开通运营后,彻底打破了西安铁路枢纽内陇海线、宁西线、西康线与侯西线、西延线依靠单线沟通的“瓶颈”制约,使钟家村至新丰镇段线路运输能力成倍增长,并拉动侯西线、宁西线等路网相邻铁路运输潜力充分释放。新开通的新张复线设计速度达160km/h,成为西铁局既有线设计标准最高的线路,设计通过能力为180对,年输送能力5000万吨。

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