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沉船事故6死3失踪 初步怀疑超载组图

  朱小丹、张广宁指示全力搜救失踪人员,事故原因正在调查当中

工作人员在实施救援。 观看视频

工作人员在实施救援。观看视频

沉船整体被打捞出水。观看视频

沉船整体被打捞出水。观看视频

  大洋网讯 (记者李刚 黎建科 摄像记者 林环 通讯员 王宏山周方陈伟秋)6日凌晨约2时40分,珠江水域坭洲水道附近发生一起沉船事故,事发时船上共有11人,截至下午4时,已有两人获救,1人死亡,8人失踪。截至晚上20时,死亡人数升至6人,仍有3人失踪。目前搜救行动仍在紧张进行之中。

  事故发生后,省委常委、广州市委书记朱小丹和市长张广宁高度重视,指示各有关部门组织力量全力以赴搜救失踪人员,做好善后工作,尽快查明事故原因,严肃处理责任人,吸取教训,举一反三,防止类似事故再次发生。
并要求有关部门和番禺区加强对运输船舶的管理,做好同类型船舶的安全检查工作,保障水上运输安全。事故发生后,广州市副市长甘新,市政府秘书长陈如桂和市应急办、海事局等单位负责人立即赶赴事故现场,指挥抢险救援工作。广州海事局立即启动应急预案,调动6艘海巡船艇和打捞局船舶组织开展救援,至凌晨5时13分,事故船舶已经被清离主航道,确保了航道畅通,搜救工作仍在紧张进行中。

  据了解,事故船舶是番禺新造航运有限公司所属的运沙船,事发前由虎门大桥附近水域沙场载沙运往东莞,总吨位为1181吨,6日凌晨2时从沙场满载出发,航行到珠江坭洲水道时发生自沉。目前,事故原因正在调查当中。

  广州日报也在第一时间派出多名文字、摄影记者赶赴事故现场采访。大洋网在得到消息后,也马上派出摄影、摄像记者,稍后大洋网将通过连线前方记者,给网友带来更多现场视音频和图文滚动报道,敬请网友关注。

  第一手消息:

  ·截至6日20时,已有2人获救,6人死亡,3人失踪。目前搜救行动仍在紧张进行中。

  ·在打捞的现场,前方记者采访了获救的船员。据他们描述,事故发生时他们正在睡觉,在船要沉没时才紧急跳船逃生,因此并不清楚沉船的具体原因。同时,在落水之后他们看到船长已经爬上过往的一艘船只得救。据在场官员介绍,到目前为止仍不知船长获救后的下落,因此,在搜救失踪船员的同时也在搜寻船长下落,以尽快查明沉船原因。

  ·16:30分,记者音频连线了前方人员.据悉沉船整体已经被打捞出来.同时沉船造成大量油污泄漏,给珠江口坭州水道造成一定的污染.

  音频连线前方记者

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沉船船头露出水面,救援人员在全力打捞。任传富 摄

  船主称,出事时船舶满载沙子,船舷距离水面已经很低,加上当时江水较急,因此船舶在掉头时突然倾斜翻扣。任传富 摄
一具尸体被打捞上船。周万里 摄

  详细报道:

  时报讯 (记者 成小珍 李鹤鸣 通讯员 周万里 王宏山 周方陈伟秋)昨日凌晨约2时40分,珠江水域坭洲水道附近发生一起沉船事故,事发时船上共有11人。截至昨晚8时,已有2人获救,6人死亡,3人失踪,搜救行动仍在紧张进行之中。

  船上11人全部落水

  据介绍,昨天凌晨2时40分,一艘运沙船“粤广州货2389”在广州港59号浮标,狮子洋水道坭洲头以南约2000米处突然出现事故,船体翻扣水面,船上共有11名船员全部落水。4时8分,南海救助局接到海事部门报告,立即派出“南海救609”和“南海救608”两艘救助船载着潜水员到现场抢救;凌晨7时,当救助船赶到事故现场后发现,其中2名船员已成功逃生,但有9人下落不明。潜水员随即下水,并钻进翻扣的沙船机舱内搜寻失踪者,至8时20分,潜水员在水中找到一位40多岁女船员的尸体。当潜水员试图钻进住舱内寻找其他失踪者时,发现舱门被堵死无法进入。

  据事后赶来的陈姓船主介绍,出事时船舶满载沙子,船舷距离水面已经很低,加上当时江上水流较急,船舶在掉头时突然倾斜,不到5秒种就翻扣了。

  搜救工作仍在进行

  事故发生后,省委常委、广州市委书记朱小丹和市长张广宁高度重视,指示各有关部门组织力量全力以赴搜救失踪人员,做好善后工作,尽快查明事故原因,严肃处理责任人,吸取教训,举一反三,防止类似事故再次发生。并要求有关部门和番禺区加强对运输船舶的管理,做好同类型船舶的安全检查工作,保障水上运输安全。

  事故发生后,广州市副市长甘新,市政府秘书长陈如桂和市应急办、海事局等单位负责人立即赶赴事故现场,指挥抢险救援工作。广州海事局立即启动应急预案,调动6艘海巡船艇和打捞局船舶组织开展救援,至凌晨5时13分,事故船舶已经被清离主航道,确保了航道畅通,搜救工作仍在紧张进行中。

  据了解,事故船舶是番禺新造航运有限公司所属的运沙船,事发前由虎门大桥附近水域沙场载沙运往

  东莞,总吨位为1181吨,6日凌晨2时从沙场满载出发,航行到珠江坭洲水道时发生自沉。目前,事故原因正在调查当中。

  “蛙人”救出两名男子

  事发现场位于广州南沙海域。昨日下午2时,记者从东莞沙田坭洲码头租了一条快艇进入事发海域。只见3艘打捞船正在进行打捞。记者看到,出事运沙船船底朝天。数十名打捞人员正全力以赴打捞失事船只和搜索失踪人员。

  “失事时间是凌晨2时40分左右的事!当时我们接到报告后立即赶往现场。”现场打捞人员阿祥告诉记者,他们到现场后发现失事的船只不仅完全翻沉,而且根本看不见船员的踪影。由于当时夜黑风高,给打捞工作带来极大的难度。不久后,又有两艘打捞船只前来支援。

  据现场海事部门有关负责人介绍,经过现场调查发现这艘运沙船上载有11名男女人员。就在打捞人员紧张忙碌之时,船下的水域内突然传来拍打船板的声音和数声沉闷的呼救声,随即,10多名“蛙人”迅速潜下水中,打捞出3名男女,其中两名男子成功获救,而另一名女子则被确认已经停止呼吸。时报记者何华高

  怀疑是运沙船超载

  昨日下午3时,记者在打捞船上见到了其中3名死者的家属。几名家属神情悲伤,面对记者的询问只是抱头沉默,不愿意讲更多的有关情况。据介绍,在此次事故中,有一名11岁的男孩也不幸落水,目前仍下落不明。截至昨晚8时,总共有6具尸体被打捞上打捞船,另还有3人下落不明。

  广州海事部门有关人员分析,很可能是运沙船超载导致事故发生。目前,事故原因仍在进一步调查之中。 时报记者 何华高

  截至昨晚8时,已有2人获救,6人死亡,3人失踪,搜救行动仍在紧张进行之中。

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   珠江水域沉船追踪:沙船凌晨倒扣困死6人
  昨日凌晨,珠江水域坭洲水道附近发生一起沉船事故,事发时船上共有11人,截至昨日晚上8时30分,已有2人获救,6人死亡,3人失踪,搜救行动仍在紧张进行之中。图为打捞人员正不断调整绳索位置,小心翼翼吊起沉船,昨天下午4点50分沉船被完全吊起。范舟波 摄

  追踪报道:

  昨日凌晨约2时40分,珠江水域坭洲水道附近发生一起沉船事故,事发时船上共有11人,截至昨日晚上8时30分,有2人获救,6人死亡,3人失踪,搜救行动仍在进行之中。

  据了解,事故船舶是广州番禺新造航运有限公司所属的运沙船,事发前由虎门大桥附近水域沙场载沙运往东莞,总吨位为1181吨,6日凌晨2时从沙场满载出发,航行到珠江坭洲水道时突然翻扣。船上共有11名船员,有2人获救,6人死亡,包括船长在内3人失踪。

  事故发生后,省委常委、广州市委书记朱小丹和市长张广宁高度重视,指示各有关部门组织力量全力以赴搜救失踪人员,做好善后工作,尽快查明事故原因,严肃处理责任人,吸取教训,举一反三,防止类似事故再次发生;并要求有关部门和番禺区加强对运输船舶的管理。

  广州市副市长甘新,市政府秘书长陈如桂和市应急办、海事局等单位负责人在事发后立即赶赴事故现场,指挥抢险救援工作。广州海事局立即启动应急预案,调动6艘海巡船艇和打捞局船舶组织开展救援,至凌晨5时13分,事故船舶已经被清离主航道,确保了航道畅通。

  据交通部南海救助局称,事故原因可能是水流过急,船只在掉头时倾斜,突然翻扣,具体原因仍在调查中。为防止类似事故发生,相关部门将对附近水域的沙场展开清查整顿,部分安全措施不到位的沙场将被勒令停产。

  家具堵死门窗蛙人无法救人

  救助局4时许接到险情,8时20分捞起首具尸体

  昨日凌晨3时许,广州市海事局接到求救电话,海上巡逻艇随即赶至紧靠广州港59号浮标附近的事故现场,发现运沙船已经完全翻转,船底朝上,船身全部沉在水中。

  救援人员接走了趴在船底上的两名男子,经检查两人没有受伤,只是受了惊吓。事后证实,两人是船员蒋坤强、谭建身。

  两人介绍,该船满载建筑用沙,前日下午1时许在东莞沙角附近一沙场装好沙,昨日凌晨2时从沙场出发,2点40分许驶至事发现场。当时船身进水下沉,除船长石某在驾驶室驾船外,其余10名船员都在一楼船舱生活区睡觉。蒋、谭两人没有睡着,最先发现船进水,向其他人发出示警,并随即跳船逃生。事后发现,只有他们两人爬到了船底,被救上岸。

  据事后赶来的陈姓船主介绍,出事时船舶满载沙子,干舷很低,江上水流较急,船舶在掉头时突然倾斜,不到5秒钟就翻扣了。

  交通部南海救助局凌晨4时许接到电话,赶往现场协助救援。一名“蛙人”潜入船舱,早上8时20分,在机舱入口处发现一名女性尸体,打捞上岸,由巡逻艇载至东莞沙田岸边。据目击者称,死者40多岁年纪,体形微胖,裤子上有血迹。“蛙人”在水下船舱发现,窗口和通道都被木制家具等杂物堵塞,无法进入打捞,被迫暂时放弃。随后工作人员开始调度打捞船只,准备拖吊沉船,试图将之拨正复位。

  上午10时许,南沙区两家医院的3辆120救护车赶至岸边的石化码头待命,但下午1时许得知落水船员已无生还希望,撤离了现场。

  事发13小时后扳正沙船船身

  昨日下午2时许,3艘作业轮船排成一排,船上3个大型吊臂用绳索与沉船相连,正在拖吊沉船。

  据工作人员介绍,沉船是一艘总吨位为1181吨的运沙船,船身长约65米,3米多宽。此时打捞人员已经基本确定船舱内有失踪船员的尸体,但由于船舱进满水,距离事发已经11个小时左右,被困船员生还的可能几乎为零。

  下午4时20分,挂在沉船上的各个吊点调整完毕,正式开始起吊,随着铁索的逐渐回收,“粤广州港”的字样露出水面,跟着是1楼船舱、2楼船舱。待到船身与水面垂直时,一声巨响,船身翻了过来。此时可以看到,船的帆布、桅杆都已经严重损毁,运载的建筑用沙已基本落在水中,船舱中塞满了破碎木块,将船舱几个窗口完全堵死。1楼船舱窗口,两具船员尸体赫然在目。

  下午5时许,排水管搭上沉船,开始排水,随即工作人员进入船舱搬运遇难船员尸体。至6时30分,一共搬出5具尸体,站在作业船的数名失踪船员家属中有人开始哭泣,但为了配合打捞工作,没有冲上前认尸。

  至昨晚9时,在船舱中没有发现更多的尸体,加上早上“蛙人”打捞的那具女性尸体,一共6具尸体被打捞出来。经核实,都是船员。

  作者: 陈永进 周文峰 罗禹雨 方夷敏

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