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重庆有5件事可成为榜样(图)

昨日,记者集体观看重庆房产后向黄奇帆提问 记者 钟志兵 摄

  关键词:榜样

  打击违规行为保证购房者利益

  香港大公报:黄副市长背后写的是“榜样力量,影响中国”,我想问一下,重庆哪些是榜样力量?如何影响中国?重庆在中国的城市中,哪些做法能成为榜样?

  黄奇帆:首先,重庆可能是国内最早把房产历史遗留“两证”问题彻底解决的城市。最近几年,房产商卖房子,老百姓买房子,房款付清之日,两证基本到手,这是房产交易中很重要的两证制度。


  第二,重庆严防房产商买卖中的违规买卖,采用房产电脑交易系统,跟每个楼盘交易系统挂钩,跟银行交易资金挂钩,形成公开、阳光,看得见摸得着的秩序。凡是高息反租,不规范的买卖,重庆都严格打击,以保护老百姓买房子的利益。

  第三,在房屋买卖过程中,有比较稳健的财政政策、税收政策。亚洲金融危机以后,很多城市的房地产交易契税变成了3%或5%,而重庆现在还是维持在1.5%。

  第四、金融政策。金融政策当然是人民银行、银监会总体有房地产交易的金融政策,我们也是鼓励稳定的金融政策。

  第五、整体房地产交易过程中对房产买卖的门槛要规范。比如有的人利用农民的土地造批房子,搞商品房买卖,在农村土地在产权不规范的情况下,可能房价比较便宜,但两证不规范,就会坑了老百姓,我们不允许这样的房屋入市。

  关键词:投资

  渝企外走完全合理

  成都商报:龙湖、金科、华宇等开发商到成都搞开发,可能是因为重庆房价控制比较好,现在有开发商觉得成都或者其他城市开发利润比重庆高,是否意味着重庆对开发商已失去吸引力?

  黄奇帆:一个开发商不能局限于一个城市,在2001年前,80%是由重庆本土房地产商造。而现在,重庆的楼盘60%是由外来房地产商造的,40%是由重庆本地的房地产商投资。同样,重庆有名的房地产商也不会仅局限于重庆。

  渝企向外走是完全合理的企业行为。既不代表重庆丧失开发前景,也不代表他们走出去丧失了有利条件,这代表了他们很卓越。在成都和重庆,房地产都是很有前途且重要的产业。

  关键词:经济适用房

  做好监管才能有保障

  钱江晚报:经济适用房只能转让给低收入者,如果是租赁,怎么管理?国家有政策,就是五年以后可以进入市场交易,上市后怎么管理?买售方怎么来控制?

  黄奇帆:我认为规定经济适用房5年后可以上市,造成了许多道德问题。例如,如果某人让单位出证明说自己是低收入,这样的证明到底规范与否?一套经济适用房,过几年以比较高的价格卖掉,许多有点能力、“有渠道”的人就去占了许多经济适用房的通道,真正低收入者买不到低收入房。因此这一环节,必须用法律、行政办法来控制。

  关键词:土地规范

  五种方法成功管理土地

  上海新闻晨报:重庆在规范土地市场上有什么经验?能否将上海和重庆的房地产市场进行对比?

  黄奇帆:重庆在管理土地上有5种方法。一是买卖土地,绝不买没有做到详规的土地。任何土地拍卖招标的,控制性详规政府事先就做好了。计算下来,每一平方公里的控制详规需要几十万设计费,如果有几百平方公里的城市,差不多要1亿元设计费。事实上,在很多城市,由于资金有限,当地规划局并没有预先进行控制性详规划,而是只有一张城市总规。

  二是规定所有土地必须招牌挂出让;

  三是集中力量处置烂尾楼。重庆把100多烂尾楼用法律手段解决掉,现在主城区内基本上没有烂尾楼;

  四是重庆要求土地拍卖的时候,生地要变成熟地,然后才能拍卖;

  五是从2002年开始,重庆建立土地储备中心,目前已储备了约20万亩地。现在每年供应10~20平方公里,基本均衡。对于重庆与上海的对比,现在重庆房地产开发状况类似于上海90年代中期。尽管那时上海的房地产也很热,但房地产投资大体在30%以内,还是比较规范合理,房价等各个方面也控制比较好。

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   基础设施路

  网四通八达勾勒重庆新颜

  重庆直辖十年,城市发生翻天覆地的变化。昨日,常务副市长黄奇帆向全国媒体仔细介绍了我市的城市建设情况。

  高速公路:十年前,重庆仅有100公里高速公路,到今年年底,重庆能够通行的是1000公里。另外1000公里,大致在2010年投入使用,形成“二环八射”,主要区县有望实现4小时通达。

  铁路:10年前,重庆铁路只有500公里,而现在已有1200公里铁路。到2010年以后,重庆会有2200多公里的铁路。这八条铁路的一个重要特征是八条复线铁路,货运能力大大增加。一条单线铁路3000万吨,复线铁路6000万吨。

  机场:十年前重庆空运只有200万人次的吞吐量能力,现在是1000万人次,在全国130个航空中排名第九。

  航运:十年前,重庆长江航运相当于一条铁路的运能,一年为3000万吨。目前,长江的航运在重庆货运能力是6000万吨,相当于两条铁路。预计到2010年,可达1.2亿吨,相当于四条铁路。

  城市规划

  主城面积将扩大4倍以上

  来自市国土房管局的消息说,按我市打造一小时经济圈的计划,城镇化率将达80%以上,为实现这一目标,我市计划将主城规划面积从上一轮规划的600平方公里,扩展到2737平方公里。对于重庆的城市发展思路,黄奇帆进行了讲解。

  他说,重庆有8万平方公里,有3100多万人,不可能把重庆建成像上海、北京这样的2000万人大集聚。我市计划发展大都连绵带,分别发展大城市、中城市和小城市。大城市有500万人,中城市有50万~100万,小城市为20万~30万人。未来的重庆主城,将有800万城市人口。

  市场商机

  “一小时经济圈”扩大房产商机会

  “建一小时经济圈,房地产企业可以找到很多商机。”黄奇帆说,我市最近提出的一小时经济圈共包括了23个区县,这个“圈”今后占全市80%的人口,全市90%的GDP在圈内产生。据悉,今后,重庆“一小时经济圈”将和成都的城市群一起共同构成成渝增长极,成为西部地区的增长极。

  现场花絮

  各路媒体举手抢话筒

  昨日下午4点半,在黄奇帆副市长介绍完重庆的城市建设情况后,各家媒体纷纷举手提问。由于每家媒体在采访前均作了充分准备,记者们都想争取到提问的机会,希望与黄副市长进行交流。

  第一个提问的是上海新闻晨报记者,之后,成都商报等媒体的记者纷纷提问。在黄奇帆回答成都商报记者提问时,另一名外地媒体记者不断看表,掐算还有多少时间可以提问。在访谈结束后,没有问到问题的媒体展开“围追堵截”。

  本版稿件由首席记者 孙黎明 记者 曹勇 采写

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