宝山生态步道吸引都市骑车人 目前已建成58公里乡间绿色长廊

　　上周六，宝山区近千市民来到滨江的炮台湾湿地公园健步行、骑自行车。作为宝山“生态步道”的重要组成景点之一，刚刚建成的宝山“生态步道”一期工程，吸引了大量自行车爱好者。记者了解到，宝山“生态步道”一期工程58公里建成后，剩余35公里城区部分也将开工。

　　本报记者 顾佳

　　一期工程蜿蜒乡间

　　历经一年建设，围绕宝山城区的绿色生态步道一期工程已经建成，“漫步”在宝山的乡间村头，满眼都是绿荫、垂柳、野花野草、候鸟、水道，充满了乡野气息。

　　宝山的生态步道一期工程围绕宝山区的郊野区域，长达58公里，绿色环区步道的基本构架是设有2米宽可供人行或自行车行的游览步道，两边伴有20米宽的绿带。整个一期工程贯穿了宝山整个乡间区域，“步道”依托原有大树、村庄和玫瑰园等形成了特有的乡野特色。融入外环400米林带，穿过月浦段的“丰水梨园”和“农家乐”，陈行水库等景点都被巧妙融合到了“生态步道”中。

　　生态步道吸引车友

　　这种特别的景点融合方式，吸引了众多自行车发烧友，从而成为上海一条特别的自行车骑游道路。自行车爱好者陈先生告诉记者，陈行水库春天的时候周围最适合观鸟；月浦的农家乐就在步道附近；另外，随处开放的野花、春季的垂柳都给自行车游带来了乐趣。而且，由于这条生态步道是在乡野间贯穿起来的，行人较少，十分适合自行车运动和健身漫步。

　　剩余35公里将开工

　　今年，生态步道将延伸至宝山城区，穿越9个街镇。记者了解到，今年开建的环区生态步道二期总长达35公里，将贯穿宝山区的友谊街道、吴淞街道、淞南镇、高境镇、张庙街道、大场镇、庙行镇，面积约50公顷。建成后，将与乡野步道贯通，在本市东北角形成一条长约100公里的“绿龙”。不但宝山市民出门不远就可以随时亲近绿色，生态步道还担负着向市中心输送氧气的功能，成为给城市输氧的“大氧吧”。

　　建议

　　沿途公园能否增设自行车租赁点

　　记者了解到，虽然生态步道吸引了许多自行车发烧友前往骑游，但是对于不少不住宝山又想去生态步道骑车的普通市民而言，依然存在步道偏远、景点附近没有自行车可供租赁的难题。

　　由于生态步道目前尚未全程贯通，景点多位于郊野区域，有些地区甚至公交车都不方便到达，让市民扛着自行车来到步道骑车也不现实。一些市民建议，在生态步道贯通后，能否在沿途公园设置一些自行车租赁点，让市民更方便在生态步道内畅游。

　　链接

　　什么是生态步道？

　　生态步道创建于美国，它是指一定范围区域内行人专用的道路系统。它将近邻公园、轨道站绿地和邻近的景点、旅游点联为一体，是一条景色宜人的绿色长廊。如美国东海岸绿色步道和澳洲布里斯班步道都是世界有名的旅游景点。宝山区沿用国外这一做法，规划建设了上海市第一条绿色生态步道———宝山绿色环区步道。