混合动力公交 年底滨海开跑(图)

　　天津一重大科技攻关项目通过国家验收

　　减少排放50%~70%，降低油耗30%以上

混合动力公交车样车

　　记者从有关部门获悉，本市重大科技攻关计划——“混合动力客车开发”项目样车，已通过国家验收，即将开始批量生产。预计今年年底前，以此车型为样本，10辆既能烧油、又能用电的新型环保混合动力公交车将在泰达试运营。届时，开发区将成为北方首个运营混合动力公交线路的区域。

　　这种油、电混合动力车克服了纯电动车续驶里程短等弱点。据承担研制任务的天津清源电动车辆有限公司介绍，这款刚刚通过验收的混合动力客车，是专门针对城市公共交通设计开发的。它可以非常灵活地采用汽油机、柴油机、清洁能源发动机、燃料电池等动力源，混合使用热力和电力两套系统开动汽车，最高时速65公里，最大爬坡角度不小于20度，0-50km/h的加速时间为26.5秒，完全能够满足各种路况下的城市交通需求。

　　与同类型的燃油公交汽车相比，混合动力车可减少排放50%~70%，降低油耗30%以上，整车排放性能大大高于欧Ⅲ标准，且不需要大量投资建设充电站。

　　该车还设置了强制纯电动运行模式。它可以通过改变电池组合，以纯电动的方式行驶15至60公里，达到真正意义上的零排放。