香港昂坪缆车坠落52米 无人员伤亡现已无限期停用

　　6月11日晚，亚洲最大的旅游观光缆车——香港昂坪360缆车发生一起罕见的严重事故，一节重逾两吨的缆车车厢从52米高空离奇坠毁，幸无人员伤亡。香港特区政府对事故高度重视，已要求该缆车无限期停用直至查明原因。

　　空车厢离奇坠毁

　　据报道，事故发生于11日晚8时20分左右。当时昂坪缆车已过服务时间，全部车厢均未载客，空车厢按顺序沿吊索回缆车总站。其中一个缆车车厢经由弥勒山的钢塔，行至赤鱲角转向站的一个缆塔前100米左右时，突然整个车厢连车顶滑轮等组件脱离钢缆，凌空直坠52米，掉落到草丛里。

　　随后，香港警方及消防员赶至事故现场展开搜索，后证实无人被困或受伤。

　　据现场一名工程人员介绍，昂坪360缆车所经之处，有几段高低落差很大，非常惊险。

　　特区政府高度重视

　　香港经济发展及劳工局局长叶澍堃12日表示，特区政府高度关注此次事故，已勒令缆车公司暂停服务，并要求展开全面调查。同时，香港机电工程署将邀请海外缆车操作专家协助进行独立调查，希望在1个月内完成调查工作。

　　叶澍堃说，缆车须在通过所有安全测试并获机电工程署署长批准后才可重新运作。

　　香港特区政府财政司长唐英年昨日表示，缆车车厢坠毁在世界缆车运行史上，属于严重级别的意外。香港政府将以安全第一为考虑原则，严肃深入调查事件，最重要的是找出事故原因，防止此类事件再次发生。

　　疑与弹簧断裂有关

　　一位从事缆车维修的工程师认为，此次意外的原因，可能是缆车抓附钢缆组件内的弹簧断裂，令缆车失去支撑点而坠落。

　　该工程师解释说，昂坪360缆车的设计非常先进，其中缆车出发前的检查系统更为严格。该系统中有一个电子感应仪，监测每部缆车在投入使用前是否正常，就算缆车有一颗螺丝出现移位，感应仪也能探测出。

　　因此，他怀疑事故原因应是组件内的弹簧出现金属疲劳，在通过电子感应仪器探测后，行驶一段路程后断裂。

　　昂坪缆车常年“出事”

　　香港昂坪360缆车，耗资7.5亿港元，被喻为香港“不可错过”的旅游新景点，于2006年投入使用，是目前亚洲最大的旅游观光缆车。缆车名字中的“360”是指乘客可在车厢内360度观赏大屿山风景。

　　昂坪360缆车全长5.7公里，旅程约为25分钟，可远眺市中心、香港国际机场、天坛大佛等美景。

　　但这个万众期待的缆车系统，从开始启用至今，一直都事故不断。

　　据介绍，昂坪360缆车原定于去年6月开幕，但开幕前的试用阶段，竟发生乘客被困事件。此后开幕日期三度后，直至去年9月才终于正式启用。但启用后，缆车也是常年“出事”：不是游客被困车厢，就是系统出故障延误使用，甚至还在缆车横梁上发现长达30厘米的裂纹。

　　上周，昂坪360缆车刚进行完长达三天的全面检查，运营方本想于近日公布昂坪缆车提前三个月达到150万人次乘坐目标的喜讯，不料竟于前晚发生坠毁事故。