厦门博物馆2万件珍贵文物半年跨海大搬家(组图)

　　搬运 垃圾车运送金贵的文物

　　从鼓浪屿八卦楼到轮渡码头，坐船过海，再从厦门码头运到文化艺术中心。这个路程虽然不太遥远，但由于水陆兼程，让工作人员费了不少心。

　　即便有了现代工具，人力也是少不了的。搬上抬下，从屋内移到屋外，都是需要人力。小件文物还好，大型石雕文物，常得同时动用10多个壮汉一起抬。大伙喊着号子，大汗淋漓，青筋暴出，同时使劲。

　　运送也是大问题。大卡车？这在鼓浪屿上是不可能有的。

为了把文物运到轮渡码头，环卫处运垃圾用的小车派上了用场。数不清来回了几趟，小件文物一次可以载上几箱，可大件石雕，有时一次就只够运一块大石头。

　　海上10分钟 惊心动魄

　　一般行人用的轮渡客运码头，文物们也用不上。它们只能搭乘环卫处的船只，从环卫码头出发。吊车长长的手臂，把文物一件件“抓”到船上。吊车的手臂每抬起一次，工作人员就紧张一次，尽管之前做了严密检查，但还是担心吊车会不会临时出现状况。

　　从鼓浪屿到厦门，10分钟的海上行程，工作人员却感觉每一秒都是惊险时速。随便来阵风，来个浪，都能让船摇晃得厉害，所以，不是每天都能开船的。工作人员要算准潮水时间和天气情况，晴天涨潮时，船才能靠岸运载石雕。

　　安全到达厦门码头后，吊车得再次出场了。文物吊上岸，用叉车叉到汽车上，开始下段行程。这回，运输的车子可是有讲究，军用运输车。

　　警车开道，武警护送

　　两万多件文物跨海搬迁，历时半年，整个运送过程，都能见到武警的身影。警车开道，全程持枪押运，押运防护都进行了严密安排。

　　厦门宏光达公司，承担了此次搬迁工作。公司有关负责人介绍，从文博专家、博物馆工作人员、专业技工、搬迁人员到武警同志，前后有数百人参与了此次搬迁工作。整个搬运工作很艰辛，在运输期间，工作人员每天都要6点从家里出发，忙到晚上6点才收工吃饭。这之间的10多个小时只能饿着肚子，因为文物是不能在外停留的，大家一刻都不敢歇。

　　（本文照片由厦门宏光达公司提供）

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