评论：何日“宝马”变“中华”？

　　一辆血统纯正的华晨中华轿车，如果车主肯花12000元，就可以改头换面，变成一辆宝马3系——当然，只是“脸”和“屁股”可以乱真，里边的“内脏”——发动机、底盘之类的，还是原来那辆车。更令人啧啧称奇的是：向车主提供这种“服务”的，不是别人，正是中华轿车的一家经销商。

　　看了这则新闻，笔者说不清心里是一股什么滋味：先是想笑，后来是想哭，最后变成了想吐。

　　想笑，是因为这事的荒唐可笑——这位想宝马都想疯了吧？买不起宝马，就先弄辆中华开开，然后“化装”成宝马。经销商也是投其所好，有买主才有卖主。

　　想哭，是因为转念想到了这种举动背后潜藏的某种自卑心态。无独有偶，笔者曾在某4S店，亲眼看见一位车主，要求把自己车屁股后边的汉字“东风雪铁龙”抠掉，换上法文的“CITIRN”，以便使自己的车看上去像一辆原装进口车而不是合资企业的国产车，而且他出价不菲，店方只好满足他的要求。如此实在是让人匪夷所思。

　　想吐，则是由想哭发展而来的。这件事里边有如下的几大“恶心”：

　　第一，这事儿有侵犯知识产权的重大嫌疑。“宝马”和“中华”都是注册商标，这种改头换面的举动，假冒了“宝马”，轻薄了“中华”，相信两边的厂家都会为此而愤怒。“宝马”不会因为你仿冒了它的商标和排气管而沾沾自喜，“中华”更不会因为你用他的车帮着别人促销而奖赏你。等待这家经销商的很可能是来自两个厂商的双重追究。

　　第二，违反有关的交通管理法规是肯定的。有关部门已经表态了，私自改变车标等重要标识信息，是违法的，会带来一系列的混乱。比如，年检时，车型一栏到底该填什么呢？填“中华”？可明明长着一副“宝马”的脸孔，将来要是违了章，别人记车型都不好办，肯定跟交管局的档案对不上号。填“宝马”？可是车的“内脏”又分明与“宝马”是两回事，要是出点毛病，该算谁的？这用我们天津话来讲，就叫纯粹的“添堵”。

　　第三，最重要的一条，把“中华”变“宝马”的举动，从头到脚透着那么一股“没出息”的味道。这事让我想起了儿时常见的一种现象：那时候太阳镜刚刚登陆不久，俗称“蛤蟆镜”，成为一些时髦青年的新宠。你戴就戴吧，可偏偏有一些人，不愿把贴在镜片上的洋商标揭去，远远看去就像长着一块超大的白内障，真是要多难看有多难看。这洋商标激发了一部分头脑活络的仿冒商家，他们于是把自己制作的蛤蟆镜也胡乱地印个假洋商标贴上去，反正他们坚信那些时髦青年也不认得上边的洋文。这种现象虽然早已成为记忆，但时不时地还有回潮，每每回潮，就不禁让人恶心一阵子。现在，这种恶心行为又全面升级了，由小小蛤蟆镜升级到了汽车。归根结底，还是一种“没出息”的崇洋媚外思想根深蒂固。

　　诚然，我们的“中华”目前在品牌上还不如“宝马”响亮，技术上可能也不如“宝马”先进，质量上可能也不如“宝马”稳定，这一切都可能是真的，但是，一个“有出息”的人，决不会想到这种用改头换面的方法弄一匹“假马”来骑的馊主意。一个有出息的经销商，也决不会用这种方法来损害自己所经营的品牌。“有出息”的人们，应该是在承认自己各种差距的同时，努力地用自己的行动，去迎头赶上，甚至超过对方。如果你是一个研究汽车制造的，就应该想着怎样把自己的车提高到对方的水平。如果你是一个搞汽车经营的，就应该想着怎样把自己的车扩大销路，在销量上超过对方。如果你什么都不是，就是一个消费者，那就应该想着一旦自己选择了这款车，就要爱它、珍惜它、为它自豪、为它鼓与呼。这，就叫“有出息”。

　　盼望着有那么一天，不再有人把“中华”变成“宝马”。原先那些干这种营生的人，都在偷偷把“宝马”变成“中华”。