省交通厅厅长谈未来五年出行:1500亿铺四通八达路

　　记者李昌建 秦璇

　　点题

　　俞正声同志在省第九次党代会上所作的报告提出，“加快形成更加便捷、通畅、安全的综合交通运输体系，增强运输能力，不断提升湖北的交通枢纽地位。”

　　今日关键词出行

　　“承东启西、接南纳北、内畅外联、辐射全国”，15日，出席九代会的党代表、湖北省交通厅厅长林志慧，用这4个词向记者勾勒出湖北5年之后的繁荣交通。

　　看今朝：湖北交通绘新篇

　　林志慧用几组简洁的数字，向我们展示了八次党代会以来湖北交通的辉煌发展历程：

　　——五年新增交通固定资产投资1157亿元，相当于建国后交通投资的总和。今年底全省交通投资将突破300亿元大关；

　　——五年新增高速公路1401公里，相当于从武汉通达三亚。今年底全省高速公路通车总里程有望突破2300公里；

　　——五年开工新建高速公路1866公里，相当于从上海到重庆。今年内将建成高速公路500公里以上；

　　——五年新增农村沥青水泥路近80000公里，相当于绕赤道2圈。今年底全省行政村沥青水泥路通达率将达到73%；

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　　“数字是枯燥的，但它标志着交通的发展与变化，是让人信服的，也是令人振奋和喜悦的。”林志慧说。

　　五年来，我省已基本形成了以武汉为中心，连接我省经济大三角及周边省会城市的“两纵两横一环”高速公路主骨架，初步形成了3小时省域经济圈。交通的发展，不仅使居民的出行提速了，还吸引来了大公司来鄂筑巢，提供了大量就业机会。

　　放眼望：百姓出行更便捷

　　放眼今后5年，是湖北交通实现又好又快发展的黄金机遇期，林志慧又用了几组数字，描绘出2012年的湖北交通——

　　5年内，全省交通固定资产投资力争超过1500个亿，平均每年300个亿以上；

　　全省高速公路里程力争突破4000公里，基本形成“六纵五横一环”的高速公路主骨架，其中“四纵三横一环”全部建成通车；

　　我省到周边六省全部实现高速公路互通；

　　武汉市到各市州均可通达高速公路，到神农架林区的生态旅游公路今年10月建成通车；

　　长江汉江黄金水道的运输能力和使用效率得到较充分发挥，全省港口吞吐能力达到2.1亿吨；

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　　林志慧更形象地描述：“百姓自驾游、过节探亲，将更真切地感受到交通的快捷和方便。”

　　迷了路，上网一查路路通

　　除了路更多了、更畅通了，车行荆楚，将享受到更贴心的交通服务。

　　林志慧介绍，从去年起，根据省委省政府的部署，省交通厅大力建设为民便民的交通电子政务，其中一大亮点就是“交通公众出行服务系统”。

　　现在，外地驾车来鄂迷了路的朋友们，只要上交通厅网站\(www.hbjt.gov.cn\点击该系统，输入起始点、目的地，就可以马上知道走哪条路线更快捷、通行费要花多少钱、路上哪里在修路……

　　林志慧说，下一步，要建立完善覆盖全省高速公路的服务网络，让大家走到哪儿，都能通过网络、广播、热线等多种服务渠道获取即时出行信息，处处体验到“交通为人民、服务伴您行”，真正做到路路通。

　　今年底，武汉外环线“画圆”

　　千里之行，始于足下，落实省第九次党代会精神，湖北交通发展要力争实现一个好的开端。

　　林志慧透露，今年底，随着阳逻长江公路大桥的建成通车，武汉188公里的外环线将如期“画圆”，以武汉为中心的七条“放射状”城市高速出口路将基本建成通车，武汉“123”的公路交通圈、经济圈、生活圈将率先基本实现，即：绝大部分地级市到武汉1小时内到达，城市圈“8+1”两城市之间绝大部分在2小时内到达，区域内绝大部分两县级市之间3小时内到达。

　　同时，今年底，十漫高速公路将提前1年建成通车，福银国道主干线湖北段将全线贯通。届时，武汉至西安之间的行程将由目前绕道河南耗时15个小时，缩短到7小时。