昨天上午9时许,4艘打捞船已在大桥下游处就位。
来自广州的打捞船昨天下午抵达事故现场，其磁铁重2吨，吸附能力为40吨。广州日报记者 骆昌威 摄
昨天早上6时起，海事部门首先启用第一套方案“搜刮式打捞”，救捞船开始对九江大桥下游水下疑点进行探摸，昨晚尝试用大磁铁吸起江底沉车。广东海事局南海海事处处长黄亚玄说，海事部门已经准备好至少4套方案，交通部已从武汉、重庆等地选派12名专家，昨天下午赶赴现场协助打捞。
记者昨晚获悉，救捞船今早正式开始打捞。
今日正式开始打捞
昨日上午10时左右，记者从九江海事处码头向江面上看到，江面上已停泊了4辆打捞船，其中一辆打捞船已将打捞吊臂支起。在海事处门外一辆汽车上，坐着三四个身着广州海事局工作服的男子，据知情者说，他们正是从广州来的潜水员。
下午5时左右，江面上又来了几艘打捞船只。据知情者反映，已有一艘磁铁打捞船赶到事发现场，目前打捞设备都已到位，预计在晚上7时左右开始打捞。但到了7时左右，又有消息传出，打捞设备调试时出现故障，延迟打捞。预计在今日，相关部门将正式展开对坠入江底的车进行打捞。
首次启用搜刮式打捞
广东海事局南海海事处处长黄亚玄说，海事部门先后召集佛山、广州等地4家打捞单位的潜水员进行水下探摸，因西江水位猛涨，水流速度达到每秒1.6米，而水下疑点距离水面超过30米，潜水员大多没有经历过这样大流速的深水作业，最大下潜深度才15米。在前天水下探摸尝试中，身穿重型潜水服的潜水员刚刚下潜到15米，系在打捞船上的钢缆就绷得紧紧，船上人员几乎拉不住，为安全起见，只好暂时放弃原先的搜救方案。昨天首次启用“搜刮式打捞”，即把300至400米长的缆绳吊入水中，绳的两头分别用两艘船拉住，缆绳上每隔一定距离就安置一个锚钩，由船只拉动，对水下疑点目标进行地毯式的搜刮，一旦接触目标即可将之拉起。
已钩住水下一可疑物体
记者随海事人员在巡视中看到，与前两天的搜救情况有所不同，2艘轻型船只平行在江面上来回穿梭，行进速度基本保持一致，甚至在调转船头时仍然尽量保持平行。黄亚玄说，经过半天试验，目前已在水下钩住一可疑物体，但考虑到水流及钩住物体是否被钩牢，暂时没有进行起吊。他透露，此次打捞过程中将视情况考虑使用其他方案。
昨天下午，记者在九江海事处码头看到，海事部门派出的“海特1505”也赶到了事故水域待命。记者从海事部门获悉，有关方面正在连夜研究运用第三套方案，即利用大磁铁将沉车吸附出来。目前负责承载大磁铁的“海特1505”也已到位，昨天晚上已经完成设备安装和调试，并于当晚进行打捞尝试。据了解，其磁铁自重2吨，吸附能力为40吨。
昨日顺德发现两具浮尸
昨日下午记者从相关部门获悉，上午11时左右，在西江下游的顺德均安镇星槎村北段江面发现一具全身赤裸仅剩一条红色短裤的男尸，该男子经多日水浸，已面目全非，只能从其大概特征上估计其在40岁上下。下午4时左右，在下游杏潭镇附近江面又发现一具男尸，年龄也在40岁上下，尸体特征也不明显，两具尸体都被送到殡仪馆。
由于这两具男尸可能是广东长大工程有限公司的工人张井游和田光明，相关部门已组织相关亲友到殡仪馆认尸，但死者身份是否被确认，至今仍旧是个未知数。
昨天下午6时许，记者突然接到消息称，事故下游6公里左右江面上发现一具尸体，可能是在“6·15”事故中的失踪者之一。目前，尸体已被打捞上岸，由公安部门送到附近殡仪馆，家属已经前去认领。据有关部门证实，事发江段下游确实发现一具尸体，但经过初步检查发现，浮尸是一名在水中游泳溺死的男子，并非事故中的失踪者。
325国道恢复尚需时间
记者从省公安厅交通管理局了解到，325国道事故路段全线恢复通车还要一段时间，交警部门将继续根据道路流量变化采取相应的管制措施，确保道路交通安全、畅通。警方也提醒途径两地的车辆驾驶人员，要按照沿途交警的指示行驶，经过佛开高速九江大桥段时不要停留观看，车流量大时不要抢行或占用救援车道行驶，防止造成交通堵塞。
记者从省公安厅交通管理局获悉，6月15日九江大桥中段发生倒塌意外事故后，江门、佛山等地交警立即启动应急预案，积极采取管制措施疏导交通。如遇车辆发生故障停靠时，拯救车辆将保证10分钟内到位。6月15日以来，325国道、佛开高速公路九江大桥路段没有发生严重交通堵塞和重特大道路交通事故。
交警部门采取了相应分流措施，对经325国道途径九江大桥的汽车，通过龙山、大雁山口分流至佛开高速公路行驶；对摩托车、非机动车和行人告知其使用九江码头渡轮，由渡轮搭载渡江，渡轮停用期间，分流至龙高路经高明大桥来往两地。交警部门还在325国道沿线重要路口设置了交通指示标志，安排警力疏导交通。
《变形金刚2》送票！
