佛山又一运沙船昨日因为超高险些再撞桥

　　九江大桥几天前刚被超载运沙船撞断，酿下惊天惨祸，孰料另一运沙船昨天差一点又因超高酿事。

　　昨天下午4时30分左右，一辆满载河沙的运沙船，在驶至禅城区内的汾江河河道时，因水位暴涨，先是卡在汾江桥下，几经周折勉强通过，前行四五十米后，面对不超过4米的中山桥桥面，船主不敢前行，只好暂停下来。

　　擦着桥底驶出汾江桥

　　昨天下午5时许，记者赶至汾江桥时，只见一辆沙船刚刚从汾江桥通过，在河道上缓慢地前行。据目击者李先生介绍，大约10分钟前，沙船在经过汾江桥时，因为超高一度卡住桥底无法前行，“现在这个水位最好从拱形中间穿过，但很可能当时船偏北面了一点，结果就卡在那里了”，经过调整船位，沙船还是勉强擦着桥底驶出。而正在附近公交站等车的陈先生也证实了这一点，“船停在桥下折腾了好一阵子才出来，后来听人说是卡在那里了”。

　　明显高出中山桥桥洞一大截

　　不过，在沿河道向前行驶了四五十米后，刚刚逃过一劫的运沙船，还是因为因超高被另一座桥给拦住了，这次是比汾江桥相对更矮的中山桥。根据围观者目测，中山桥从桥面到水面的垂直距离最高也不超过四米，而沙船船头的驾驶室则明显高出桥洞一大截。由于担心再次被卡或撞到桥面，船主只好暂时停下。

　　据正在清理船舷的女主人介绍，昨天凌晨，她和家人驾沙船从三水驶出，想经过汾江河运送河沙到某工地，以前也经常驾船经过汾江河运送河沙，“可能是前几天下雨，水位突然高了，所以过不去了”。至于船上所在河沙的重量，女主人则拒绝透露。不过，有围观者表示，至少有20吨左右。

　　中山桥拱桥隐约可见裂痕

　　不少围观者还向记者指出，中山桥两侧拱桥支架外侧多处外包白色灰层脱落，露出了黑色水泥面，靠北侧的拱形支架也隐约可见裂痕。联想到九江大桥被撞坍塌一事，围观者表示，有关部门应对此引起足够重视。

　　昨天下午5时30分记者离开现场时，由于水位尚未下降，该沙船依旧因无法通过停泊在汾江河河面上。

　　作者: 张东锋