大学城小洲便桥月底修复

　　四项市政桥梁整治养护工程有望同时竣工

　　新快报讯（记者　任磊斌　陈晶晶　实习生　马美娟　通讯员　滦福田）记者昨日从市政部门获悉，对大学城交通影响较大的小洲便桥修复工程将在本月底竣工。不过，便桥修复后，具体通车时间需要相关部门协商后才能最后确定。

　　学生反映 “出去太不方便”

　　据悉，被誉为“大学城第一桥”的小洲便桥维修加固工程于5月27日起开始正式施工。受施工影响，35、86、252、298、310、565等路线的公交车不能通过便桥进入大学城。同时，从5月8号起，广州地铁四号线开始停运进行全线联合调试，大学城的交通更加不方便。虽然市交委在大学城临时开通了一条公交接驳专线，但并没有缓解大学城师生出行难的问题。

　　“出去一次太不方便了，幸好我以后不用再经常来啦。”广州大学即将毕业的陈同学满头大汗地说，他背着个大包，手里还拉着装有电脑显示器和主机的小拖车，“大学城接驳线很久才来一趟车”，无奈下，他只有先坐车到小洲便桥桥头，然后靠人力把“家当”拖到桥的另一头。

　　记者了解到，华南师范大学的学生则要走上近30分钟才能到达便桥的另一端乘车，该校金融专业大四的周同学说：“很多公交车都绕道或干脆不到这边了。”已在大学城外一家证券公司找到工作的她，每天都要奔波于便桥两端。

　　近期雷雨天气影响施工

　　小洲便桥于2003年8月投入使用，防护设施很不齐全，整条便桥仅有两条车道（出入各一条），一米宽的人行道旁没有水泥护栏，焊接的铁栏杆成了防止车辆或行人落入江中的唯一屏障。2004年11月23日晚，一艘货轮还将大学城便桥“撞伤”。维修加固小洲便桥十分必要。“为了尽快修好小洲便桥，工人们最近每天都是从7时30分开始，23时才结束工作。前几日雨水较多，他们等大雨稍微一停就继续工作了。”工作人员告诉记者。小洲便桥维修加固工程主要包括铁栏杆油漆、加装防抛网、修复桥面两边人行道和快车道铺装层、桥梁钢结构部分加固修复。记者在施工现场看到，便桥的铁栏杆已上了油漆，其他施工环节正在紧张地进行中。前日骄阳似火，施工人员头戴着草帽以抵挡烈日，进行着未完的维修加固工程，预计于本月底完工。

　　另外，广州市市政维修处介绍，近期连续的雷雨天气也使市政设施特别是市政桥梁养护工程饱受煎熬。除目前加紧施工的小洲便桥外，从4月开始，市政部门还展开了10项市政桥梁整治工程，其中，科韵路跨广深铁路立交桥面伸缩缝维修、环市西路华丽宫人行天桥栏杆改造等4项工程也有望于月底全部竣工。

　　（日京／编制）

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