图文老国道“火”了起来

　　高速路通行费上调，不少汽车改道

　　老国道“火”了起来

　　一边是如潮的车流，一边却鲜有车跑，这是我省高速路通行费上调后记者在清镇市境内贵黄路与国道线并行处看到的情景。来自车主的调查和老国道旁边的加油站反馈信息表明：高速路通行费上调后，在老国道线上行走的车流量明显增加。老国道上车流如织

　　6月16日上午10时40分，记者在机场路云关收费站主站看到：只有两辆车在两个车道上购票通行，而在匝道收费站，则有6辆车在等待交费通行。记者在龙洞堡往机场方向的老国道线上看到，来往车辆很多，其中很多是出租车和轿车。

　　“走老国道，一趟可省5块钱，来回就省10块。”出租车司机王师傅称，送客人到机场，如果客人不是特别要求，他都会选择从匝道下，走老国道。“省5元的过路费，最多多跑5分钟的时间，同样可到达目的地。”

　　而在贵阳到清镇的老国道上，更是车流不息(见图)，不少小型车车主称，走老国道，比贵黄路多花20分钟左右的时间，但一次就能省下13元的过路费。

　　高速路上加油站冷清

　　据清镇高速公路上一个加油站的加油员介绍，进入6月，到加油站加油的车辆比以前明显减少，应该是在这条路上跑的车少了的缘故。这位加油员感慨，现在上班时间经常闲着，感到很无聊。

　　在贵阳到清镇老国道上的一个加油站，一名李姓加油员则称工作比以前辛苦多了。现在从门前过的车，特别是大货车多了，晚上通行的大货车更多，怕忙不过来，前几天加油站还在晚班增加了员工。

　　4成私家车主愿走老国道

　　6月17日，记者在爱卡汽车网贵州论坛上看到一篇名为“高速涨价后你还走高速吗？”的调查帖子，到昨日中午为止，参加投票的112名私家车主中，有41人(占参加投票总人数的36.61%)表示不走高速路了，走老国道，老国道不收费或者少收费；有44人(占39.29%)认为在赶时间的情况下，还是要走高速路，只有27人(占24.11%)表示没关系。

　　多数私家车主认为，高速路通行费上调，增加了养车费用和开支，在能省则省的前提下，尽可能省。也有私家车主认为，高速路路况好，养护成本高，付出通行费在好路上行驶也值得。

　　据了解，通行费上调后继续行驶在高速路上的车辆大多数为公务车辆。