重庆市民建议修建新襄渝铁路 缩小渝西渝东差距

　　市民建议修建新襄渝铁路

　　本报每周二和周五报道市委书记、市长邮箱收到的部分优秀建议

　　本报讯（记者罗强）重庆建“城乡统筹发展试验区”，汪洋书记、王鸿举市长问计全球，邮箱中收到哪些建议？从今日起，每周二、周五，本报将报道由市发改委推荐的市委书记、市长邮箱收到的部分优秀建议。

　　农民学校要像中小学

　　“试验区”建设启动，我市2000余万农村居民中，很大一部分将转移到城镇，如何安置就业？

　　“当前，民工进城，要么上建筑工地，要么干餐饮行业，就业方向非常狭窄，劳动强度高，工资待遇普遍偏低。”这位市民提出，政府应建立持久、稳定民工技能常态培训制，也就是让政府、劳动就业主管部门充当中介，像建立中小学一样建立农民工技能培训学校，按照农民工就业意愿与市场需求，免费对不同年龄、不同文化程度的农民工进行培训。

　　建议修建新襄渝铁路

　　在众多市民建言中，一市民说，重庆道路交通建设10年来成就巨大，尤其是渝西片区成就非常突出，但渝东南、渝东北的交通仍制约着当地经济发展。

　　这位市民建言，可考虑修建新襄渝铁路线，改从主城出发，经长寿、梁平、万州、云阳，再经巫溪与襄樊连接，拉近渝东北与都市区的距离。