九江大桥首辆失踪车出水 两具尸体身份基本确定

蓝色小货车被打捞出水面。萧嘉宁 摄

失踪者韦政的家属在等待认尸。龙成关 摄

　　《广东九江大桥撞塌》续：首辆失踪车出水捞出一男一女

　　怀疑为司机韦政与乘客吴秀梅，目前等待DNA确认

　　时报讯 (记者 李鹤鸣) 22日9时30分，一辆车牌号为“粤AKW983”的蓝色厢式小货车在九江大桥坍塌桥梁的下方被打捞出水，同时被打捞出水的还有一男一女2具遇难者遗体，男性死者怀疑可能是司机韦政，另一具女尸怀疑是该车乘客吴秀梅。这是广东九江大桥坍塌事故发生7天后，第一次打捞出落水车辆。

　　失踪车出水耗时1小时

　　昨日8时40分，打捞开始，九江战备码头被暂时封路停航，消防车、急救车等停在渡口待命。9时05分，随着钩子被提出水，有人大喊：有东西出水了！只见众多摄影记者纷纷按下快门，“喀喀喀”地一阵乱响，一辆蓝色的小货车正被缓慢地吊出水面，车的零件、车门不停地往水里掉，而车头却越来越高，转眼已经离水面1米多，车轮清晰可见。记者看到，被打捞上来的小货车车体严重损毁，车厢顶部和后门残缺不全。

　　打捞过程发现2具尸体

　　记者随后从海事有关人士处了解到，小货车的驾驶室内发现一具尸体，后证明是男性。随后，尸体被放入一具预先准备好的棺材，由早已等待在码头上的殡葬车运走。10时左右，蓝色货柜车也被吊上岸，由平板车拖走。

　　记者从海事部门获悉，在车辆打捞出水的过程中，又发现一具尸体从车内掉落，现已被打捞上船，初步判断是一具女尸。

　　尸体身份已基本确定

　　下午2时许，记者从海事部门获悉，被打捞出水的蓝色小货车，正是此前通报的失踪人员韦政所驾驶的汽车，根据当时的监控录像判断，车内应该还有广州芳村的女性雇主吴秀梅。而现场已经确认2具尸体正是1男1女，各项特征都十分吻合，极有可能就是这2名死者。但由于尚未经过DNA检验，目前还不能完全确定。

　　打捞起来的遇难者遗体随后被运到佛山市南海区殡仪馆，韦政和吴秀梅的家属已赶赴南海殡仪馆确认死者身份。

　　事故打捞工作组负责人表示，22日14时还将继续打捞。

　　分析 为何一周后才捞起车辆？

　　据新华社电 广东九江大桥坍塌事故发生一周后，海事部门终于在九江大桥下方成功打捞起落水车辆。广东海事部门分析说，由于及时调整打捞方案和多种打捞方式的有效结合，才使此次打捞获得成功。

　　海事部门说，单纯地用其中任何一种方式都难以成功打捞。打捞作业的航段水流急，如果放100公斤重物下水，10秒钟内就会被冲走，且水深一般在33米至36米，水下能见度低。在这样的水域环境下，蛙人的水下作业难度很大。

　　为了突破“定位”难关，海事部门引入了“磁力吸”，一旦扫测到疑点，就用磁铁牢牢吸住，防止疑点的位移。解决定位问题后，蛙人即可进行有效的探摸，判断是落水车辆后，继而用钢丝绳穿插于汽车底部，再挂吊出水。在20日和21日，海事部门就否定了5个疑点。

　　海事部门以科学方法与传统方法相结合、专家与群众相结合、专业与业余相结合的打捞原则，多种打捞方案并用，采取一切可能的措施，尽最大努力搜救打捞。记者在打捞现场看到，不仅有海事部门的打捞船，还有很多当地渔船在协助打捞，渔船上都装有小型磁铁，帮助固定打捞疑点。

　　车辆档案

　　特征：东风中型蓝色货车

　　车牌：粤AKW983

　　沉没地点：佛开高速九江大桥下30米水深处。

　　人员：初步判定为驾驶员韦政与广州芳村的女性雇主吴秀梅，目前等待DNA检验确认。

　　打捞进程

　　8:11，磁力吊船开始打捞。

　　9：05，蓝色小货车被提出水面，驾驶室内发现一具尸体，后证明为男性。货车出水过程中，一具尸体从车内掉落，初步判断为女性。

　　9:50，两具尸体被放入预先准备好的棺材，由殡葬车运走。

　　10:08，货柜车被吊上岸。

　　10：40，九江战备码头重新开放。

　　14：40，当天下午打捞宣告结束。